uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.12.2018, 13:08   #21
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
вообще то гильзы есть в любом моторе только есть"мокрые" (съемные) или "сухие" (несъемные)
Это Вы спутали. Цилиндры есть в любом моторе, а гильзы
далеко не во всех. В 409 нет ни сухих, ни мокрых гильз.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.12.2018, 15:17   #22
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Это Вы спутали. Цилиндры есть в любом моторе, а гильзы далеко не во всех. В 409 нет ни сухих, ни мокрых гильз.
А поршень сразу в блоке ходит чтоль? В таком случае это гильза, интегрированная в блок или выполненная заодно с блоком. Разницы то никакой, главное что суть ясна - поршень ходит в гильзе цилиндра.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 15:30   #23
Mehanikus
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Курган
Сообщений: 9
По умолчанию

Судя по ответам, мы реально через одно место меняли, сейчас возможности нет , только в выходные получится перемерить. Отпишусь
Mehanikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 17:09   #24
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
А поршень сразу в блоке ходит чтоль?
Да -прямо в блоке.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
В таком случае это гильза, интегрированная в блок или выполненная заодно с блоком. Разницы то никакой, главное что суть ясна - поршень ходит в гильзе цилиндра.
Нет там никаких гильз. Чугунный блок 409 расточен под цилиндры.
А гильза по определению это тонкостенная трубчатая деталь.
Сухие гильзы это обычно чугунные гильзы, залитые алюминиевым сплавом
Вот почитайте, если мне не верите:
https://www.drive2.ru/b/558301/
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 17:20   #25
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,842
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Да -прямо в блоке.

Нет там никаких гильз. Чугунный блок 409 расточен под цилиндры.
А гильза по определению это тонкостенная трубчатая деталь.
Сухие гильзы это обычно чугунные гильзы, залитые алюминиевым сплавом
Вот почитайте, если мне не верите:
https://www.drive2.ru/b/558301/
Сухие гильзы бывают и съемными.Для их смены не предусмотрено какой либо мех. обработки.
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 17:35   #26
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
только есть"мокрые" (съемные) или "сухие" (несъемные)
Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Сухие гильзы бывают и съемными.Для их смены не предусмотрено какой либо мех. обработки.
Вот именно.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 21:01   #27
Mehanikus
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Курган
Сообщений: 9
По умолчанию

А вот посетила меня такая мысль, когда я его купил заметил вялую работу сцепления, прокачка не помогла. Пару раз буксовал слегка в небольших говнах и один раз вывесил его по диагонали на противопожарной пахоте, оба раза жутко воняло сцеплением к моему удивлению. Просто до патриота была нива и аутлендер, месил говна и засаживал конкретно и что бы сцеплением запахло нужно было постараться, а тут как здрасьте. Может ли снижаться тяга при умирающем сцеплении?

Последний раз редактировалось Mehanikus; 17.12.2018 в 21:06.
Mehanikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 08:39   #28
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mehanikus Посмотреть сообщение
Может ли снижаться тяга при умирающем сцеплении?
Если сцепление пробуксовывает, то это при разгонах видно хорошо.
Тапку в пол, обороты резко растут, а машинка не ускоряется.
А вот если обороты растут медленно, то сцепление, скорее всего не виновато.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 11:25   #29
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mehanikus Посмотреть сообщение
Может ли снижаться тяга при умирающем сцеплении?
Если двигатель глохнет при попытке тронуться на пятой, то сцепление
живо. Если при этом сцепление буксует и двигатель не глохнет - менять сцепление.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 11:34   #30
S_Serg
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Сухие гильзы бывают и съемными.Для их смены не предусмотрено какой либо мех. обработки.
Речь о том, что в 409-м нет никаких гильз. Ни мокрых, ни сухих.
В чугунном блоке расточены 4 дырки, в которых ходят 4 поршня. Все.
S_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-