09.09.2018, 01:53 | #71 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.08.2018
Адрес: С-Пб
Сообщений: 58
|
Машинка прикольная, были такие свои.
Авиа 20-ка. тормоза гидравлика, ручка кпп на руле (печалька), кпп 4х-ступка (печалька очень) Авиа 21, компрессор,воздух. Тормоза пневмо-гидравлика, кпп 5-ти ступка (не факт). Оч большой передний свес, съезжая с эстакады можно выйти через лобовое, упершись бампером в асфальт). Полное отсутствие гидроусилителя руля. Руль тяжелый.. оч тяжелый.. Как на "колуне" Зил 157)). В нонешнем темпе, развозка, дворы, коммерция - не реально. Коробка 4-х ступка, по трассе - проще застрелится, хуже только VW Т2. Офигительная заготовка под автодом - ходи в полный рост как хочешь. С 4-хступкой по трассе оч шумно и медленно, на отдых с семьей не тянет. Рвет трубки на ТНВД от вибрации. Надо быть оч аккуратным при любовании и обслуживании заведЕного мотора при открытом капоте - ОЧЕНЬ!!! ОтрывАет лопасти металлического вентилятора охлаждения - прилетают в лоб владельцу (печалька очень). Родная печка вообще ни о чем.. Машины все в "тропическом" испонении. Полное отсутствие печки зимой.. кулибины спасались установкой Жигулевской печки от классики.. Как то так)) |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.09.2018, 10:56 | #72 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
|
Цитата:
|
|