расчет выхлопной системы - Страница 3

Павлик · 16.04.2007, 10:12

Родной УАЗовский без шумопоглощяющего материала, а ГАЗоновский с ним. Потому я его и назвал полноценным прямотоком.

21.05.2007, 18:23

и так , может у кого чтонибуть по етому поводу появилось?

заядлый · 21.05.2007, 18:55

Цитата:

Сообщение от ssseryj

и так , может у кого чтонибуть по етому поводу появилось?

по этому поводу уже на УАЗБУКе терки были. у меня коллектор от 402 двигла и две независимые друг от друга выхлопных , приемные трубы от родного уазовского слехка переделаные далие резонатор от газели ну и родной резонатор чем вам не прямоток и звук намного приятнее.

21.05.2007, 19:01

Цитата:

Сообщение от заядлый

по этому поводу уже на УАЗБУКе терки были. у меня коллектор от 402 двигла и две независимые друг от друга выхлопных , приемные трубы от родного уазовского слехка переделаные далие резонатор от газели ну и родной резонатор чем вам не прямоток и звук намного приятнее.

i vsioze kakoj dalzna bit dlina stanin do saedinenija? esli pravelno pomniu to pri raznoj dline budet "+" pri raznix oborotax...

kakaja dlina u ZMZ402 (gaz2410) i u UMZ421?

DIMA-ULN · 21.05.2007, 19:13

умз 850 и 1250 соответ на мощность и момент

21.05.2007, 20:16

Цитата:

Сообщение от DIMA-ULN

умз 850 и 1250 соответ на мощность и момент

izvenite, no cegoto nesavsem ponial cto tut napisano....

BOB157 · 21.05.2007, 21:29

Цитата:

Сообщение от ssseryj

izvenite, no cegoto nesavsem ponial cto tut napisano....

длина приемных труб до соединения в одну для двигателя УМЗ (распредвал 417.............):
для увеличения крутящего момента на высоких оборотах (читай мощности) - 850мм
для кр. момента на средних оборотах - 1250мм

21.05.2007, 21:33

Цитата:

Сообщение от bob157

длина приемных труб до соединения в одну для двигателя УМЗ (распредвал 417.............):
для увеличения крутящего момента на высоких оборотах (читай мощности) - 850мм
для кр. момента на средних оборотах - 1250мм

пасибо, а если ЗМЗ 402 стандарт?

DIMA-ULN · 21.05.2007, 22:28

да тоже самое примерно, у них обычно все смещено в зону увеличения мощности

21.05.2007, 22:34

Цитата:

Сообщение от DIMA-ULN

да тоже самое примерно, у них обычно все смещено в зону увеличения мощности

панятне, теперь асталось самая маласть выгнуть трубы под газ21 кузов....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Герметичность выхлопной системы.	Басар	Общие технические вопросы	9	12.12.2010 15:52
Правильный расчёт предохранителей ?!	svift	Электрооборудование (Electrical Equipment)	58	30.03.2010 02:16
ОФФ. Расчет швейлера???	CMY	Общие технические вопросы	8	11.04.2008 08:18
Установка Компенсатора выхлопной системы.	CMY	Двигатель (Engine)	27	17.11.2006 18:42
Расчёт сечения.	FZX	Электрооборудование (Electrical Equipment)	11	11.01.2006 18:42

16.04.2007, 10:12	#21
Павлик Senior Member Уазовед Регистрация: 22.11.2005 Адрес: Ногинск, МВО Сообщений: 7,389	Родной УАЗовский без шумопоглощяющего материала, а ГАЗоновский с ним. Потому я его и назвал полноценным прямотоком.

21.05.2007, 18:23	#22
ssseryj Guest Сообщений: n/a	и так , может у кого чтонибуть по етому поводу появилось?

21.05.2007, 19:13	#25
DIMA-ULN Senior Member Уазовед Регистрация: 30.11.2005 Адрес: просто Ульяновск Сообщений: 5,796	умз 850 и 1250 соответ на мощность и момент

21.05.2007, 22:28	#29
DIMA-ULN Senior Member Уазовед Регистрация: 30.11.2005 Адрес: просто Ульяновск Сообщений: 5,796	да тоже самое примерно, у них обычно все смещено в зону увеличения мощности