Фото с Ульяновского моторного (2)

[DIMA-ULN]

Сообщение от lakec

Почитал но так и непонял к какому месту подключить водяной столб чтобы померить давление в картере?

Мы при испытаниях измеряем через штуцер в крышке маслоналивного патрубка
Пробку спец ставим
Если не жалко одну пробку просверли и впаяй штуцер

[МАКС 040]

Имел возможность поездить на газели с новым двигателем "Эвотек". Есть такая поговорка: "Всё новое-это хорошо забытое старое". Двигатель не впечатлил, 1300 кг и все подъёмы 3 передача. Расход бензина 18-22 литра. Пробег 20000 км, по гарантии заменили гидро компенсаторы.
Двигатель стал чище, но расход масла по словам хозяина великоват, порядка 1-1,5л на 1000 км. Как и ожидалось для работы на газели его немножко адаптировали, но не более. Езда по трассе лично мне не понравилась, тоже самое что и УМЗ 4216.

[alexgop]

Сообщение от lakec

Почитал но так и непонял к какому месту подключить водяной столб чтобы померить давление в картере?

Я пользую отверстие масляного щупа.

[lakec]

Пускал дым в ресивер на предмет выявления подсосов, я был в шоке когда увидел откуда идет дым. https://youtu.be/qIz5IJwNSJ0 кто может пояснить?

[DIMA-ULN]

Ульяновск

18 04 2015 год !!! Весна !!!!

[alexgop]

Сообщение от lakec

Пускал дым в ресивер на предмет выявления подсосов, я был в шоке когда увидел откуда идет дым. https://youtu.be/qIz5IJwNSJ0 кто может пояснить?

Рессивер с картером связан сапуном малой ветви вентиляции. Паравда через клапан. Но как я понял дым пускался под давлением. При таком способе подачи первым должно щуп маслянный выбить.

[зайсан]

[QUOTE=DIMA-ULN;4031468]Ульяновск

18 04 2015 год !!! Весна !!!!

Поздравляю с Веной!!!
Красивые фото.
А ещё говорят - в Сибири холодно!
Не верьте им
Снег у нас идёт и сразу тает (это я про вчерашний день).

[lakec]

Сообщение от alexgop

Рессивер с картером связан сапуном малой ветви вентиляции. Паравда через клапан. Но как я понял дым пускался под давлением. При таком способе подачи первым должно щуп маслянный выбить.

давление символическое, не так чтоб качать ка мяч, в картер попадало через шланг сапуна, я думал что клапан там и он не пропустит. но пропустил черт с ним но почему с гайки дым? коленвал то не полый.
мотор пробег 15000 компрессия 14 во всех цилиндрах

[alexgop]

Сообщение от lakec

давление символическое, не так чтоб качать ка мяч, в картер попадало через шланг сапуна, я думал что клапан там и он не пропустит. но пропустил черт с ним но почему с гайки дым? коленвал то не полый.
мотор пробег 15000 компрессия 14 во всех цилиндрах

Дым через сальник выдавило. А далее него дыр полно.

[alexgop]

Сообщение от DIMA-ULN

я просто уточнял что и как
и как следует из ваших высказываний
"чем больше и круче говна мы выпускаем - тем лучше для СТО", работа есть всегда
вы нам спасибо должны сказать
а то вдруг мы начнем супердвигатели выпускать которые только масло и фильтра менять требовать будут
и все .... море безработных злых людей которым нечего кушать ....
я согласен что все соединения должны быть протянуты и с этим у нас в последнее время вроде все нормально
что касается ослабления болтов то тут много факторов начиная от то что гровер сломался и заканчивая что "подушка" задубела и все вибрации и колебания которые она гасила воспринимают резьбовые соединения

ещё один подобный случий выплыл.. плюсом ко всему лопнувший кронштейн порвал фильтр маслянный, благо вовремя заглушен мотор был с остатками в 1.5 литра масла.. вы по прежнему не признаёте свой недочёт? мне как бы фиолетово.. я за вас переживаю..