uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2017, 13:17   #11
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Что бы понять , чем она плоха , достаточно обуть Я-569. Тот же размер , но результат очень удивит
Олег! Со всем уважением - но ты ошибаешься. 502я почти на два дюйма выше. Притом -на почти 3 кг легче... Я использовал и ту и другую, для зимы мишки - очень хороши, прилично держат на скользком и отлично гребут по грязи и снегу. Одна беда- довольно тяжелые и очень быстро стесываются летом, особенно по асфальту.
И, опять же - все это применительно к НИВЕ, для уаза эти размеры считаю унизительно малы...
Отбалансировать обе резины можно, но количество грузов впечатляет
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.12.2017, 10:19   #12
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Уважаемый Сэр Шкипер! Что то совсем худо у Вас с арифметикой.
502Я , высота профиля 191.25мм , 569я , высота профиля 176.25мм. Разница 15ММ , ВСЕГО. О какой разнице аж в ДВА дюйма , мы тут говорим?? .
Эта разница в высоте , с лихвой компенсируется гребущими способностями 569й , против совершенно беззубой 502й. Вот если её проредить , тогда уже можно принимать эту разницу , как некий фактор.
А так , конечно , 29" для УАЗа маловато откровенно. 31" необходимый минимум.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 19:51   #13
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Уважаемый Сэр Шкипер! Что то совсем худо у Вас с арифметикой.
502Я , высота профиля 191.25мм , 569я , высота профиля 176.25мм. Разница 15ММ , ВСЕГО. О какой разнице аж в ДВА дюйма , мы тут говорим?? .
Эта разница в высоте , с лихвой компенсируется гребущими способностями 569й , против совершенно беззубой 502й. Вот если её проредить , тогда уже можно принимать эту разницу , как некий фактор.
А так , конечно , 29" для УАЗа маловато откровенно. 31" необходимый минимум.
235х75х15 против 225х85х15. В арифметику не буду вдаваться, но у меня обе эти резины стояли рядом. Сбортированные. Я их мерял и взвешивал покрышки отдельно. 502я была выше примерно на 4-5 см.
Медведей у меня сейчас нет, померить не смогу, а 502 собранная стоит и нива на зимней тоже в размере 235х75. Если интересно - могу завтра померить.
31 для уаза - тоже маловат, этот размер даже подготовленная нива выдерживает без фатальных последствий.
Кстати странно - 502я имеет индекс С, т.е. легкогрузовая. И при этом - она очень легкая. При прореживании боковых шашек через одну - гребет весьма достойно. Но - не очень хорошо вылезает из колеи.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 08:46   #14
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Так я и дал истинные размеры. Посадочный то диаметр одинаковый 15". Прибавляем высоту профиля самой резины...получаем разницу в 30мм максимум с учетом всех поправок на не корректный размер.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 18:33   #15
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Я в тонкую математику не пускался, мерял рулеткой диаметр собранных колес, вес мерял электронным безменом... попросту!
Кстати, есть еще резина И-520, пилигрим. При том же размере в цифрах - она на 10-15 мм больше медведей... А мишки для зимы на ниву - отлично! Лучше них - только ниишп 506...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 14:33   #16
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
... Когда снега полметра - на куперах СТТ 33х12.5 машина почти не едет. Разве что по совсем рыхлому и свежему.
А вот на Кумхе 235х85х16 зимней шипованной - едет легко и непринужденно!
И 502 зимой на нечищенных дорогах тоже не очень. Она скорей летняя.
Купера случаем стравить не забыл? У меня на бухане защипованный Купер СТТ 285х75/16 в качестве зимней - спускаю до 0.7 и прет он по снегу только в путь - хоть по мокрому, хоть по сухому... пока раздатку в нейтраль не выбьет )))

Последний раз редактировалось Zorro; 29.12.2017 в 14:36.
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 18:39   #17
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zorro Посмотреть сообщение
Купера случаем стравить не забыл? У меня на бухане защипованный Купер СТТ 285х75/16 в качестве зимней - спускаю до 0.7 и прет он по снегу только в путь - хоть по мокрому, хоть по сухому... пока раздатку в нейтраль не выбьет )))
Зимой у меня буханка на все случаи, и по асфальту и по снегу. Потому зимой на зимней Кумхе езжу. Грязевая резина, хоть и шипованная - зимой жесткая, можно конечно грузовым шипом ее набить - но не хочу извращаться. Летняя для лета, зимняя - для зимы! Вот только зима покуда какая-то странная...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 15:28   #18
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Что бы понять , чем она плоха , достаточно обуть Я-569. Тот же размер , но результат очень удивит
569 лучше всякой 502 и тому подобной и пофиг на размер 502 ,невелика разница, на вояках зимой медведь это просто сказка из всех русских существующих щин(зимние не в счет).. только ее большой минус за летний сезон она укатывается в ноль практически ну в принципе как любая ярославка..


и да зимой рулят цепи
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 15:33   #19
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

...прошлый год психанул,растрат много было,взял н.к и 520, два газовых балончика,стамеску и порезал протектор! дешево и сердито-гребет хорошо)) правда на ниве! на уазе белки-хорошо,но если зароешься,то только трактором выкавыривать)))))))
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 16:41   #20
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...прошлый год психанул,растрат много было,взял н.к и 520, два газовых балончика,стамеску и порезал протектор! дешево и сердито-гребет хорошо)) правда на ниве! на уазе белки-хорошо,но если зароешься,то только трактором выкавыривать)))))))
Резаный Пилигрим и резаная 502 - едут схоже. Но - 502 больше наружним диаметром и легче (кажись на пару кг. )
А до привлечения к игрищам трактора - есть лебедка...
УАЗ на резине меньше 33 - это унизительно. Когда мне на маленькой приходилось ездить - чувствовал себя босым...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:57.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-