uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.05.2018, 12:52   #1
VLADDISLOVE
Junior Member
Новенький
 
Аватар для VLADDISLOVE
 
Регистрация: 04.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 19
По умолчанию Помогите советом

Приветствую всех! Помогите понять, в чем может быть проблема, а именно установил на патриот пикап комплект лифт подвески: пружины +100 кг, +10 см, сзади простака между мостом и рессорой + доп. лист +100 кг. Тягу панама кустарным образом сделал регулируемой. Между карданами и мостом установил простаки 10 мм. резина 33" сафари 500 на 15" дисках.
при движении по прямой на скорости между 60-80 сильное биение, руль аж долбит. В принципе, биение ощущается на протяжение 60+ км/ч, но к 80 сильное уж очень.
Заранее благодарю, дельным советам.
VLADDISLOVE вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.05.2018, 22:30   #2
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 11,554
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADDISLOVE Посмотреть сообщение
Приветствую всех! Помогите понять, в чем может быть проблема, а именно установил на патриот пикап комплект лифт подвески: пружины +100 кг, +10 см, сзади простака между мостом и рессорой + доп. лист +100 кг. Тягу панама кустарным образом сделал регулируемой. Между карданами и мостом установил простаки 10 мм. резина 33" сафари 500 на 15" дисках.
при движении по прямой на скорости между 60-80 сильное биение, руль аж долбит. В принципе, биение ощущается на протяжение 60+ км/ч, но к 80 сильное уж очень.
Заранее благодарю, дельным советам.
Колёса не пробывал отбалансировать.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2018, 23:40   #3
Ерофей
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ерофей
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 3,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADDISLOVE Посмотреть сообщение
Приветствую всех! Помогите понять, в чем может быть проблема, а именно установил на патриот пикап комплект лифт подвески: пружины +100 кг, +10 см, сзади простака между мостом и рессорой + доп. лист +100 кг. Тягу панама кустарным образом сделал регулируемой. Между карданами и мостом установил простаки 10 мм. резина 33" сафари 500 на 15" дисках.
при движении по прямой на скорости между 60-80 сильное биение, руль аж долбит. В принципе, биение ощущается на протяжение 60+ км/ч, но к 80 сильное уж очень.
Заранее благодарю, дельным советам.
Мне думается, дело в этих проставках. Сбилась балансировка кардана (или обоих). Попробуй, сними проставки, покатайся без них (по ровной местности, естественно), там ясно станет, они или нет.
Когда откручивал карданы, метки на фланцах, надеюсь, ставил?
Ерофей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 09:13   #4
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADDISLOVE Посмотреть сообщение
Приветствую всех! Помогите понять, в чем может быть проблема, а именно установил на патриот пикап комплект лифт подвески: пружины +100 кг, +10 см, сзади простака между мостом и рессорой + доп. лист +100 кг. Тягу панама кустарным образом сделал регулируемой. Между карданами и мостом установил простаки 10 мм. резина 33" сафари 500 на 15" дисках.
при движении по прямой на скорости между 60-80 сильное биение, руль аж долбит. В принципе, биение ощущается на протяжение 60+ км/ч, но к 80 сильное уж очень.
Заранее благодарю, дельным советам.
а не шимми ли это в гости нагрянул?
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 21:14   #5
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 2,824
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADDISLOVE Посмотреть сообщение
Приветствую всех! Помогите понять, в чем может быть проблема, а именно установил на патриот пикап комплект лифт подвески: пружины +100 кг, +10 см, сзади простака между мостом и рессорой + доп. лист +100 кг. Тягу панама кустарным образом сделал регулируемой. Между карданами и мостом установил простаки 10 мм. резина 33" сафари 500 на 15" дисках.
при движении по прямой на скорости между 60-80 сильное биение, руль аж долбит. В принципе, биение ощущается на протяжение 60+ км/ч, но к 80 сильное уж очень.
Заранее благодарю, дельным советам.
Вот эти "простаки" и трясут, и бьют, и колбасят.
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 16:51   #6
m1cr0sh
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 90
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерофей Посмотреть сообщение
... Сбилась балансировка кардана (или обоих) ...
балансировка кардана в руль бить не будет, там вибрация будет по кузову...

в руль бьют "кривые" колеса... геометрия дисков, шин...

по тексту не понятно балансировались ли колеса...
попробуйте отбалансировать колесо (думаю уже здесь будет печальная картина), снять его и вновь поставить на балансировочный стенд, ИМХО здесь будет печальная картина в квадрате...
А если еще при этом взглянуть на вращающееся колесо, то печальная картина возведется в куб)))

Последний раз редактировалось m1cr0sh; 28.05.2018 в 16:59.
m1cr0sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 01:19   #7
Батя
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Батя
 
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском)))
Сообщений: 12,637
По умолчанию

Долбит только в руль???
Балансировку колес делали???
Батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 09:07   #8
_MAKS_
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для _MAKS_
 
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Москва, Строгино
Сообщений: 973
По умолчанию

приветствую.
что бы не создавать лишние темы- спрошу тут:
на ходу стал очень сильно нагревается пол и туннель кпп, началось (особенно очень заметно в поездах на пробеге 100+) после установки защиты рулевых тяг (от автоброни- сплошной лист). изменился поток воздуха под машиной на ходу?
варианты исправить? (снять защиту- плохой вариант).

Последний раз редактировалось _MAKS_; 18.08.2018 в 09:14.
_MAKS_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 10:08   #9
Крепыш
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,044
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _MAKS_ Посмотреть сообщение
приветствую.
что бы не создавать лишние темы- спрошу тут:
на ходу стал очень сильно нагревается пол и туннель кпп, началось (особенно очень заметно в поездах на пробеге 100+) после установки защиты рулевых тяг (от автоброни- сплошной лист). изменился поток воздуха под машиной на ходу?
варианты исправить? (снять защиту- плохой вариант).
Болгаркой вырезать прямоугольные полосы, либо коронкой насверлить круглые отверстия. Если без фанатизма, жесткость останется достаточной.
Крепыш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 15:10   #10
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 3,805
По умолчанию

Не будет толку от этих прорезей и отверстий. На иномарках, где защита плоский лист имеются специальные жабры для отсоса или нагнетания воздуха. Самое правильное в данном случае переделать переднее крепление, что бы защита вход воздуха под бампером не закрывала.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:34.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-