|
16.10.2018, 08:59 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.01.2008
Адрес: д. Игумново, Чеховский р-он, М.О. (Калужская обл.; Костромская обл.)
Сообщений: 1,063
|
И снова радиатор! (Нужен совет)
Тему не нашёл, поэтому и задаю вопрос.
Имеем Патриот11г. двигатель 409 и: Текущий радиатор которому года 2. Брал тогда его за 7500р.: Радиатор УАЗ-3163 алюминиевый 2-х рядный дв.ЗМЗ-409,40904,IVECO ЕВРО-2,3 ШААЗ.: https://a.d-cd.net/VwAAAgN6hOA-1920.jpg https://a.d-cd.net/ZwAAAgN6hOA-1920.jpg Собственно вопрос: Может кто ставил от иномарок? Какие по размеру подходят? Или же может какой посоветуете купить. |
16.10.2018, 10:28 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Поставить "медный", который именно для Патриота
И забыть. У меня на 47 тыс пробега по гарантии заменили заводской люминь на такой же. Потом на 63тыс км, по гарантии на замененный радиатор, поставили "медь", вроде ШААЗ. На одометре больше 270 тыс км. К радиатору претензий нет. |
16.10.2018, 11:04 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
На фото вроде радиатор кондиционера показан?
Вообще, если радиатор не сильно течет, а так, сопливит, то есть потери жидкости в год менее 5 литров, то смысла менять нет, т.к. затраты на замену окажутся больше, чем сэкономленные средства. При этом новый так же может протекать, и что, их менять постоянно? |
16.10.2018, 12:12 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.01.2008
Адрес: д. Игумново, Чеховский р-он, М.О. (Калужская обл.; Костромская обл.)
Сообщений: 1,063
|
Цитата:
|
|
17.10.2018, 17:40 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Цитата:
Текут радиаторы, скорее всего, по причине закрутки рамы и кузова на кочках. Когда ставят защиту рулевых тяг, которая создает жесткость в этом месте, радиаторы меньше текут. Как временная мера отмыть слить жидкость, промыть кипятком снаружи и лаком из баллончика прыснуть. |
|
18.10.2018, 00:05 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.01.2008
Адрес: д. Игумново, Чеховский р-он, М.О. (Калужская обл.; Костромская обл.)
Сообщений: 1,063
|
Цитата:
|
|
19.10.2018, 14:31 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Так клапан в крышке создает давление при работе двигателя, и разряжение после остывания. Поэтому жидкость может сопливить только при его работе, а когда мотор выключен, разряжение не дает ей убегать.
|
19.10.2018, 15:12 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.01.2008
Адрес: д. Игумново, Чеховский р-он, М.О. (Калужская обл.; Костромская обл.)
Сообщений: 1,063
|
Я думал что он должен сбрасывать избыток давления, а то так то бачек лопнет, у меня с первым бачком именно такая хрень и была.
|
19.10.2018, 16:31 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 918
|
Цитата:
Может проблема утечки ОЖ не в радиаторе, а в незакрытой крышке? |
|
23.10.2018, 17:05 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
|
хотел написать какой я молодец! с аллюминькой отьездил почти 60 тык... вчера закипел, полез смотреть что стряслось... оказалось мелкая писька от радиатора отвалилась... спас ситуацию болт м8 с отверстием от сигналки и гайка. но чувствуется, устал радиатор, наверно менять буду на медный.
|