uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.07.2017, 10:16   #1
Victorio
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.02.2015
Сообщений: 3
Exclamation подушки (опоры) двигателя Iveco F1A

Уаз патриот TDI. Подушкам по ходу кранты. Пробег чуть более 40 тыров. Рычаги КПП и РКП ушли сильно вправо и ширины выреза в тонеле явно не хватает для нормального включения пониженной передачи и рвется резиновый чехол пыльник раздатки на тонеле. При заводке и троганье раздается стуки рычага об тонель. Подушки опоры двигателя имеют следы отделения резины от металла пластин.
Ставить одноразовое "оригинальное" гавно по заоблачной цене я не намерен. Полиуретан по тем же соображениям отпадает.
Рассматриваю варианты:
1. Шевинивовские подухи. Вроде бы кто то ставил. Правда нет реальных отзывов по результатам реальных пробегов на них. Смущает отсутствие уловителей ( на случай порыва подушки) и разница в массе двигла Ивеко и Шнивы.
Кто ставил нивовские подушки, прошу поделитесь результатами работы!

2. Подобрать подушки с иномарки . Самый на мой взгляд лучший вариант. Но нужны образцы или чертежи с обмерами оригинальных подушек. Если у кого то есть эта информация буду бесконечно благодарен.
Или кто то знает от какого авто лучше всего заколхозяться подушки с минимумом или вовсе без доработок?
Victorio вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Ответ

Метки
f1a, iveco, ивеко, опора, подушка


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-