15.02.2010, 14:41 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Новокузнецк, кемеровская область
Сообщений: 539
|
А зачем на него колхозы ставить? Если машина предназначенна для организаций, то на ней должны стоять ремонтопригодные агрегаты.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.02.2010, 14:45 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,649
|
Где-то были расписаны преимущества Спайсера перед Колхозом. Если не рассматривать шкворни, то Спайсер конструктивно более живучий мост. Сразу тему не могу найти. Может кто знающий тыкнет в нее.
|
15.02.2010, 14:50 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,235
|
У колхоза ооооооооооочень маленькое есть преимущество перед Спайсером-клиренс в 1 см.
А вот двигло все-таки интересно какое будет. Для жителей глубинки инжектор с наворотами ЕВРО не есть ЗЕР ГУТ. |
15.02.2010, 14:50 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: МОСКВА-ЗЕЛЕНОГРАД
Сообщений: 4,196
|
Думаю, что колхозы прежде всего для удешевления. То есть завод старается стать "ближе к покупателю". Хорошо это или плохо, но теперь будет вариант дешёвого УАЗа в ценовой нише короткой "нивы". Мне это нравится!
|
15.02.2010, 15:14 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: г.Люберцы,Чулково,Кулаково
Сообщений: 2,934
|
а карбюратор без евро на первичный учет не поставят
|
15.02.2010, 15:23 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,235
|
|
15.02.2010, 15:27 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: г.Люберцы,Чулково,Кулаково
Сообщений: 2,934
|
вот и выяснили что изначально это гиблый проект...
вот еслиб все что там написано НО вояки вместо колхозов и (несмотря на абсурдность) КАРБЮРАТОР, моя ИМХА спрос точно был бы больше...http://www.deklarant.ru/viewnews.php?id=8239&gid=6 Последний раз редактировалось smertn1k; 15.02.2010 в 15:29. |
15.02.2010, 15:30 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Москва, Перово/Новогиреево, Салтыковка
Сообщений: 2,040
|
может дизель??!!!
|
15.02.2010, 15:34 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
Цитата:
мотор лучше бы был 4213, но будет скорее всего 409, его "буханочный" дефорсированный вариант..... цена хорошая. вот только с 4х ступкой жопа вышла. пары-то 4,6..... жрать будет этот недохантер как слон........ мотор действительно дефорсированный, имеет макс момент 208Нм на 3000 об/мин..... видать второй пик момента на 3800 в 216Нм просто придушили программой. Последний раз редактировалось Манихеец; 15.02.2010 в 15:40. |
|
15.02.2010, 15:35 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Москва, Измайлово
Сообщений: 397
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газ прекратит производство Volga Siber | Kol888 | Обсудим автомобили | 60 | 08.03.2009 18:38 |
GM-АвтоВАЗ прекратит производство Chevrolet Niva | Petrucha | Обсудим автомобили | 8 | 28.02.2009 23:13 |
На Гянджинском автозаводе возобновляется сборочное производство автомобилей УАЗ | ВОРОНОЙ | Обсудим автомобили | 0 | 26.07.2007 18:01 |
УАЗ начинает производство нового внедорожника | SlavaL | Покупка УАЗ Патриот | 153 | 27.03.2005 18:43 |