uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2009, 21:17   #11
bankof
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bankof
 
Регистрация: 05.03.2007
Сообщений: 505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF-RoadSpirit Посмотреть сообщение
Урал должен значительно лучше Камаза идти, прежде всего из-за более правильной "КАПОТНОЙ" развесовки.
«Значительно лучше» вряд ли. Движок в обоих вариантах аккурат над передним мостом висит.
bankof вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.08.2009, 21:21   #12
OFF-RoadSpirit
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для OFF-RoadSpirit
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Кубовая
Сообщений: 2,690
По умолчанию

Но в Камазе еще и кабина целая в довесок к нему с экипажем. На Урале это все смещено за мост - должно быть получше.
OFF-RoadSpirit вне форума  
Старый 19.08.2009, 21:25   #13
bankof
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bankof
 
Регистрация: 05.03.2007
Сообщений: 505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF-RoadSpirit Посмотреть сообщение
Так и думал. Еще труман, утюг... Короче, автомобиль-легенда. Но Урал покруче будет.
157-й только на вид солидно смотрится. Но отсутствие гидроусилителя и блокировок сводит на нет все качества говнодава. Урал значительно круче по этим показателям. (Конечно, который, не на 93 бензине работает, а на солярке).
bankof вне форума  
Старый 19.08.2009, 21:29   #14
check-engine
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для check-engine
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Не знаю как сейчас, а раньше на КАМАЗе самая теплая печка была....
check-engine вне форума  
Старый 19.08.2009, 21:31   #15
bankof
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bankof
 
Регистрация: 05.03.2007
Сообщений: 505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF-RoadSpirit Посмотреть сообщение
Но в Камазе еще и кабина целая в довесок к нему с экипажем. На Урале это все смещено за мост - должно быть получше.
Фиг его знает. Я точного анализа не проводил. В Дакаре, например уралов нет. Наверно примерно они одинаковы по проходимости. Но в КамАЗе комфортнее рулить
bankof вне форума  
Старый 19.08.2009, 21:33   #16
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

газ-66 но с двс от 157ого
Дмитрий(UAZ) вне форума  
Старый 19.08.2009, 21:33   #17
OFF-RoadSpirit
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для OFF-RoadSpirit
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Кубовая
Сообщений: 2,690
По умолчанию

Согласен с bankof. А есть что-то проходимее Урала (отечественное)? Неужели Г-66? Г-66 не хуже 131-го ЗИЛа, но что-бы Урала? Невериться. Именно ураловская колея зоветься колеей смерти - не зря наверное.

Последний раз редактировалось OFF-RoadSpirit; 19.08.2009 в 21:35.
OFF-RoadSpirit вне форума  
Старый 19.08.2009, 21:39   #18
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF-RoadSpirit Посмотреть сообщение
Согласен с bankof. А есть что-то проходимее Урала (отечественное)? Неужели Г-66? Г-66 не хуже 131-го ЗИЛа, но что-бы Урала? Невериться. Именно ураловская колея зоветься колеей смерти - не зря наверное.
Колея колеёй а газ-66 легче + дифы повышеного трения как на бтре Да и если постараться то думаю можно ураловские колёса присандалить на шишигу Не везде же надо в колею рюхаться У нас были и полугусеничные грузовики до войны ещё
Дмитрий(UAZ) вне форума  
Старый 19.08.2009, 22:10   #19
игорь514
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для игорь514
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Санкт-Петербург север
Сообщений: 3,492
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bankof Посмотреть сообщение
Фиг его знает. Я точного анализа не проводил. В Дакаре, например уралов нет. Наверно примерно они одинаковы по проходимости. Но в КамАЗе комфортнее рулить
Они там в качестве техничек (уралы) одно время использовались. Не плохо получалось.
игорь514 вне форума  
Старый 19.08.2009, 22:13   #20
игорь514
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для игорь514
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Санкт-Петербург север
Сообщений: 3,492
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bankof Посмотреть сообщение
157-й только на вид солидно смотрится. Но отсутствие гидроусилителя и блокировок сводит на нет все качества говнодава. Урал значительно круче по этим показателям. (Конечно, который, не на 93 бензине работает, а на солярке).
Кстати довольно активно пользовали бензиновый урал в полях и говнах.Прет отлично.Только расход получался 1к 1
игорь514 вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой грузовик самый проходимый? -|MC|- Обсудим автомобили 170 23.08.2013 12:46
Что за грузовик? Aregus~e Обсудим автомобили 22 15.12.2010 10:31
Российский производитель... Kirill_S Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 0 19.02.2009 10:00
Самый проходимый УАЗ? Aradan Общие технические вопросы 87 12.01.2008 20:32
Российский автомат на УАЗку?????!!!!!! vovan Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 01.11.2005 14:16


Часовой пояс GMT +4, время: 06:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-