07.12.2016, 15:09 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Цитата:
Оставить этого и купить новый - мажорство. Не покупать - отстаёшь. Остаётся продать и купить. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.12.2016, 15:22 | #22 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
В трейд-ин и кредит он в 750-800 вылезет, но он убог внутри. Торпеда из керзовых сапог страшная как ядерная война. Абсолютное отсутствие дизайна к тому же. Предыдущая версия все же посимпатичнее. Но если нравится, чего нет? Новая машина, любая, это свой особый кайф.
|
07.12.2016, 15:41 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Ради изучения системы есп безусловно стоит выкинуть миллион кровно заработанных.
Опять же, сколько ваших клиентов готовы перешагнуть планку в лям и купить патра в топовой версии с есп и какое количество этих счастливчиков будут есп включать? В Ульяновске идут по стопам Газа. Может стоит подождать дизеля или машину с ГБО, установленным заводом? |
07.12.2016, 15:46 | #24 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
1 000 000р. это всего лишь 15700$ за огромный полноприводный автомобиль. Никто не виноват, что мы так хреново живем.
|
07.12.2016, 15:56 | #25 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.01.2006
Адрес: Видное
Сообщений: 7,246
|
Цитата:
Цитата:
Этих новых Патров, ценою в лям с копейками, у людей уже немало. |
||
07.12.2016, 15:57 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 442
|
Леша Мочалов в своем "концентрате мысли" высказал о патре: что каждый из них кроме общих болячек имеет свои индивидуальные. Вряд ли этот новый отличается от своих предшественников. Вот почему то глядя на эту красоту я вспоминаю когда лет 20 назад из Эмиратов везли всякую хрень на подобии фонарика в который встроен радиоприемник, чайник, утюг и какая то прочая лабуда. При этом фонарик светил до первой замены батареек. А вот наверное почему. Откакатав на уазах 25лет меня в старости начинает доставать вопрос : вот почему на 5летнем патре с пробегом 80 тыс отламываются мелкие пластмаски после чего начинает болтаться колодка поворотников и стеклоочистителей, в мороз перестают открываться двери в тот момент когда надо ехать и не смотра на вылитый в замки балон ВДшки; выпадают шпонки из ручки открывания дверей и ручки перестают работать по очереди; , закисают шлицы в рулевом валу ит.д все это в течении одного квартала. Вот почему этой хрени нет на альмере которая в два раза старше и пробег тоже в два раза больше? Думаете на новом не будут выпадать кнопки , регулярно гореть сцепление и т.д. ?
Вот как ни защищал я свои УАЗы перед аппонентами, и не спотря на все плюсы моего "Челюскина", но почему то меня вся эта бесконечная мелочевка начинает зая ...ть......?????.... |
07.12.2016, 16:00 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Лям это порог психологический. Здесь для меня уазики, малины кросскантри, весты заканчиваются и начинается мир ТЛК и прочих хапятых.
Китай, кстати , перешагнули этот порог, теперь продают в несколько раз меньше. |
07.12.2016, 16:04 | #28 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Цитата:
Белые вручную на улице красят, а зеленые и черные робот именитого производителя? На всех машинах есп выключается , а на уазике проводок кусать придется? |
|
07.12.2016, 16:06 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.01.2006
Адрес: Видное
Сообщений: 7,246
|
Принынешнем курсе рубля порг для ТЛК и прочих БМВ с ВАГами начинается после 2 миллионов рублей. Ибо по прежнему курсу цена Патриота Стиль всего около 600 000 рублей.
|
07.12.2016, 16:09 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
ВАГа не надо в одной строчке с бмв и ТЛК тем более.
Подержанные машины с ляма начинаются очень приличные. И не стоит прикрываться курсами валют. Подавляющее большинство доходы получает в рублях. |