uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.04.2015, 18:18   #21
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

В прежние времена способы преодоления бездорожья описывались в учебнике шофера третьего класса. Да и прочих пособий хватает. Однако - достигается упражнением! Лучше, конечно,набираться опыта не на соревнованиях, а на совместных покатушках. Смотреть, думать, задавать вопросы. Все получится.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.04.2015, 19:12   #22
texnik131
Senior Member
Старшой
 
Аватар для texnik131
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Мск.ру Бирюлево
Сообщений: 12,586
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
В прежние времена способы преодоления бездорожья описывались в учебнике шофера третьего класса. Да и прочих пособий хватает. Однако - достигается упражнением! Лучше, конечно,набираться опыта не на соревнованиях, а на совместных покатушках. Смотреть, думать, задавать вопросы. Все получится.
На совместных покатушках-сборище учеников. Многие сами током ездить не умеют, но "научат как правильно".
Проъодили уже.
На соревнованиях же никто тиебя сразу в гонку не кидает. Приезжай, погляди, поучись.
Там, на соревнованиях, ты как раз и увидишь множество тактик прохождения одного препятствия за короткий промежуток времени. И скорее поймёшь чего надо делать, а чего- незачем.
texnik131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 15:10   #23
Ярослав РостУАЗ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ярослав РостУАЗ
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Ростов-ОN-доН
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lenin 1985 Посмотреть сообщение
Да и х с ним что погнуть можно! Это ж уаз
А тогда какая тебе разница какого цвета гнуть железяку!?
Ярослав РостУАЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 15:12   #24
Ярослав РостУАЗ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ярослав РостУАЗ
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Ростов-ОN-доН
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лягушонок Посмотреть сообщение
Автору всего этого!
На словах всех тонкостей не передать поэтому лучше бы состыковаться с бандой болеющих и болеть вместе.
А в Ростове есть такие банды? Ты катаешся с кем нибудь?
Ярослав РостУАЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 21:14   #25
DMetrey
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DMetrey
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 820
По умолчанию

съездите на соревнования и там вы приобретете бесценный опыт в разы быстрее и качественее нежели на своем "полигоне"
Я когда в первый раз поехал на соревнования думал что видел бездорожье(вырос на селе)- по факту оказалось что бездорожья я не видел.
На соревнованиях вы быстро смекнете что машина начинает ехать на давлении от 0.5 и ниже, научитесь пользоваться джеком, лебедкой выявите слабые места автомобиля и целесообразность и направление дальнейшего тюнинга автомобиля.
DMetrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 01:59   #26
maylik
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maylik
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Владимирское княжество,Александровский р-н.
Сообщений: 271
По умолчанию

И травиться научатся заодно..в общем и целом DMetrey прав .
maylik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 09:22   #27
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от texnik131 Посмотреть сообщение
На совместных покатушках-сборище учеников. Многие сами током ездить не умеют, но "научат как правильно".
Проъодили уже.
На соревнованиях же никто тиебя сразу в гонку не кидает. Приезжай, погляди, поучись.
Там, на соревнованиях, ты как раз и увидишь множество тактик прохождения одного препятствия за короткий промежуток времени. И скорее поймёшь чего надо делать, а чего- незачем.
На соревнованиях зрителю не всегда удается увидеть то, что ему потребуется. А вылезающие на трассу неподготовленные мешают другим и бывают опасны.
Покатушки с опытными людьми по моему предпочтительней. Без секундомера учиться лучше. Сначала надо научиться делать правильно, закрепить навыки, потом уж можно стараться делать быстро.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 09:45   #28
Пол-батона
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пол-батона
 
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
По умолчанию

Соревнования, соревнования и ещё раз соревнования.

Можно и с "опытными джиперами" на покатушку, но чему можно научиться у людей которые поставили на свои машины 35 - 36" колеса, а сам ездишь на 32".
Если и ездить на дружественную покатушку, то только с автомобилями аналогичной комплектации.
В соревнования лучше заявиться и оплатить стартовые взносы, но не "рубиться за победой", а просто ехать и смотреть как едут другие.
Пол-батона вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 18:40   #29
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пол-батона Посмотреть сообщение
Соревнования, соревнования и ещё раз соревнования.

Можно и с "опытными джиперами" на покатушку, но чему можно научиться у людей которые поставили на свои машины 35 - 36" колеса, а сам ездишь на 32".
Если и ездить на дружественную покатушку, то только с автомобилями аналогичной комплектации.
В соревнования лучше заявиться и оплатить стартовые взносы, но не "рубиться за победой", а просто ехать и смотреть как едут другие.
Не соглашусь. Выходить на трассу соревнований без подготовки смысла нет. На дистанции нет времени учить кого то, а сам обучаемый увидит только обгоняющие машины или растопырится в луже и будет держать остальных.
Разность резины в колонне на покатушках не пролема. Летом вперед те что поменьше, зимой наоборот.
Или первой идет более подготовленная машина и в замыкании, и помогают всем остальным.
И все таки стоит хоть немного почитать рекомендации чтобы действовать более осмысленно. Опять же, методы преодоления одних итех же препятствий на разных машинах бывают разные.
Кто хочет научиться-научится.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 19:09   #30
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пол-батона Посмотреть сообщение
Соревнования, соревнования и ещё раз соревнования.

Можно и с "опытными джиперами" на покатушку, но чему можно научиться у людей которые поставили на свои машины 35 - 36" колеса, а сам ездишь на 32".
Если и ездить на дружественную покатушку, то только с автомобилями аналогичной комплектации.
В соревнования лучше заявиться и оплатить стартовые взносы, но не "рубиться за победой", а просто ехать и смотреть как едут другие.
А зачем взносы оплачивать? Покататься так вне зачета. Если спринт или триал после закрытия трассы, в трофи вместе со всеми, по следам)))
say вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-