uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.01.2018, 21:33   #21
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem K Посмотреть сообщение
инжекторный газовый смеситель самое лучшее решение
Поддерживаю: Название: IMG_2215.jpg +.jpg
Просмотров: 137

Размер: 164.3 Кб - работает прекрасно.
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.01.2018, 22:48   #22
xxxxxxxx
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 277
По умолчанию

У меня как раз двигатель 4178, карбюратор К151Е (с завода такой был). Газ подается на верх переходника - карбюратор-воздушный фильтр. Смеситель стоит типа вывернутой внутрь комфорки (из установочного комплекта). никаких проблем за почти 18лет не заметил.
Если надо - могу завтра сфоткать)
xxxxxxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 06:47   #23
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витёк542 Посмотреть сообщение
Поддерживаю: Вложение 182227 - работает прекрасно.
Вот ! оно самое ! почти так же у меня, только смеситель двумя шлангами питается, а не одним, но это уже детали, основное что смешивание происходит до попадания в карбюратор
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 07:17   #24
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Вот ! оно самое ! почти так же у меня, только смеситель двумя шлангами питается, а не одним, но это уже детали, основное что смешивание происходит до попадания в карбюратор
На моей буханке так сложно сделать, места нет.



  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 09:23   #25
Рыжий Лис
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 22
По умолчанию

Значит с подобной конструкцией проблем не возникало? Какой расход? А то начитался.... .На умз 451 стоит к 131а,ГБО ставили на станции,никто не заморачивался,сделали ввод прям через воздухан,точно на камерой карба.Проехал 20000,проблем не было пока и нареканий,хоть думал что хрень замутили. Да и сейчас бы так сделал на умз417 с карбом к151в,заковыка только в наличии уже двух камер.Делать один ввод все также через воздухан,или все таки два врезав их в переходник карба?

Последний раз редактировалось Рыжий Лис; 16.01.2018 в 09:33.
Рыжий Лис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 09:31   #26
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Название: IMG_2220.jpg +.jpg
Просмотров: 115

Размер: 172.1 Кб

Название: IMG_2222.jpg +.jpg
Просмотров: 115

Размер: 193.1 Кб[ATTACH]


Ока! Места хватило!

Последний раз редактировалось Витёк542; 16.01.2018 в 09:33.
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 09:39   #27
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рыжий Лис Посмотреть сообщение
Значит с подобной конструкцией проблем не возникало? Какой расход? А то начитался.... .На умз 451 стоит к 131а,ГБО ставили на станции,никто не заморачивался,сделали ввод прям через воздухан,точно на камерой карба.Проехал 20000,проблем не было пока и нареканий,хоть думал что хрень замутили. Да и сейчас бы так сделал на умз417 с карбом к151в,заковыка только в наличии уже двух камер.Делать один ввод все также через воздухан,или все таки два врезав их в переходник карба?
Я, со своей конструкцией, в поездке в Абхазию уложился в 15,3; казалось бы невероятно, но, факт. (военные мосты, 31" , ЗМЗ 402).

Город\пригород в среднем 18...
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 09:43   #28
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рыжий Лис Посмотреть сообщение
Значит с подобной конструкцией проблем не возникало? Какой расход? А то начитался.... .На умз 451 стоит к 131а,ГБО ставили на станции,никто не заморачивался,сделали ввод прям через воздухан,точно на камерой карба.Проехал 20000,проблем не было пока и нареканий,хоть думал что хрень замутили. Да и сейчас бы так сделал на умз417 с карбом к151в,заковыка только в наличии уже двух камер.Делать один ввод все также через воздухан,или все таки два врезав их в переходник карба?
На буханке с такой конструкцией расход по трассе 14-15, город 16-17. И это с грузом, пустой никогда не езжу. ЗМЗ-402.

  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 09:46   #29
Рыжий Лис
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 22
По умолчанию

Cудя по фото под сковородой двухкамерник? И самопальный один ввод? Или не так?
Рыжий Лис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 09:51   #30
Рыжий Лис
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 22
По умолчанию

Да если можно,фотографию пожалуйста
Рыжий Лис вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
газ, гбо, штуцера


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-