авто для новичка

[leo13]

Сообщение от new469

Ситроен С2 - их в такси не бывает.

посмотрел про нее. интересно. только трехдверка и коробка как понял не механика. но интересный вариант.

[dnkroz]

Сообщение от leo13

мне и трезвому на ней ездить однако.

Я это проходил.Подбирай авто для нее,а не для себя.Иначе выбор ограничется Патриотом))))))))))))))
Рено Логан.Подбирай среди знакомых.Это УАЗик в среде пузотерок.

[leo13]

Сообщение от razer

лучше учить ездить конечно на уазе и лучше чтоб это был не хантер..руль легкий дури много с 409ым .. есть в городе катается девушка 30 лет на 31514 без верха.. с 421 мотором и полусинхрой без гура и бодренько заруливает на 265.75.16 колесьях.. по нашему *асфальту* самое то...

повторяю, уаз у нас уже есть. зачем мне второй?

[leo13]

Сообщение от dnkroz

Я это проходил.Подбирай авто для нее,а не для себя.Иначе выбор ограничется Патриотом))))))))))))))
Рено Логан.Подбирай в среде знакомых.Это УАЗик в среде пузотерок.

патриот есть и надеюсь будет.
логанов у знакомых нет. вернее есть но пацан таксер. и она у него бита -перебита.

[Олёшко]

Сообщение от leo13

патриот есть и надеюсь будет.
логанов у знакомых нет. вернее есть но пацан таксер. и она у него бита -перебита.

нексию посмотри, вчера прокатился, вполне себе машина, щас еще на базе авео продают чтото под брендом деу, савсем не дорого новая

[Олёшко]

Сообщение от Сергей Андреевич

1) Ездим не по дорогам общего пользования, а там, где никого нет. Зачем? Чтобы навыки выработались и на подсознание записались. В таком возрасте обучение дается легко и усваивается лучше.

2) В ГУРом и ВУТом по городу управляется, как легковушка. По крайней мере, не тяжелее крузака. В качестве первой учебно-тренировочной машины самое то!

меня лет в 13 14 посадили за руль на камаз сельхозник, я до педалей еле дотягивался, после этого у меня напроч пропало желание заиметь себе машину но когда подрос и стал уверено жать педали и дергать кочергу кпп то моей заветной мечтой был камаз всегда ждал когда отец приедет чтоб самому нарезать несколько км по полям, на его 5 ку вазовскую даже не смотрел

[new469]

Сообщение от Олёшко

нексию посмотри, вчера прокатился, вполне себе машина,

Чем она вполне? Опель не машина, а узбекская Нексия тем более,
поскольку копия тридцатилетнего Опеля. Кузов гниёт со страшной
скоростью - двери на четырёхлетке уже в дырочку.

[Олёшко]

вполне тем что доставить из пункта А в пункт Б способна даже с комфортом, на удивление достаточно шустро бежит и есть кондиционер
и места в ней достаточно

я катался пасажиром, машина как машина, а про дыры за 4 года из тойже серии что и говорят как новый патриот до дыр гниёт за 3 года

а вот про опель так это вабще рассказы тех кто их видел только на картинках , особенно современные опеля не хуже тогоже фольксвагена в плане наджности

[new469]

Сообщение от Олёшко

я катался пасажиром, машина как машина,

Пассажиров может и ничего - он бензин не покупает.
А жрёт она побольше многих аналогов.

Сообщение от Олёшко

а про дыры за 4 года из тойже серии что и говорят как новый патриот до дыр гниёт за 3 года

Это факт, а нефантазии. Низ дверей ржавеет очень быстро. Нафига такую
машину покупать, когда полно оцинкованных авто продаётся?

Сообщение от Олёшко

а вот про опель так это вабще рассказы тех кто их видел только на картинках , особенно современные опеля не хуже тогоже фольксвагена в плане наджности

Современные Опели стали надёжней, но Нексия это тридцатилетний
Опель, про который как раз эту поговорку придумали.
Да ещё в Узбекистане сделали. Лет 5 назад с другом покупали
новую Нексию у дилера. Только отъехали - загорелся чек.
Вернулись к дилеру - нам сказки про плохой бензин. Который мы даже
заправить не успели. Два раза дилер ремонтировал эту машину
по причине загорания чека. Ну точно как мой УАЗ.

[new469]

Сообщение от leo13

посмотрел про нее. интересно. только трехдверка и коробка как понял не механика. но интересный вариант.

Коробка у него обычно механика. Бывает робот, но его брать
не надо - перегревается. Поэтому их, в основном такие продают.
Производство только Франция, кузов полностью оцинкован.
Бывает спортивная версия C2R2, но она уже стоит хороших денег и
весьма редкая.