Замена двигателя 417 на 409 от Патра !

[Ден НСК]

Сообщение от autogur73

Добрый день. Карданы подойдут от Хантера с 409 дв на колхозных мостах. КПП 4-х или 5 ст?

Написал же.
Даймос.

[MAXIMM]

Ап! Ибо я не сдаюсь .. Уважаемые форумчане подскажите ..Впускной коллектор 40904 выкинуть сразу и заменить на обычный 409 , так как различия очень большие ТИПА Патрубок отсутствует который женит РХХ с этим коллектором на 40904 или можно что то приколхозить или обойти ? напомню ..что из 40904 дрыгателя делаю 409обычный евро2 с тросом..
Теперь у меня два коллектора 409 тот что сверху , а 40904 тот что снизу ..Как видно разные даже отверстия да и ГБЦ впуск разный ...Вот и назрел вопрос на 409 четыре отверстия (дальше они соединены все вместе и трубка к РХХ тоже завязана ) моя ГБЦ40904 не позволяет поставить мне без колхоза поставить обычный коллектор от 409 ..! Вопрос уважаемые ! ЧТО делать ? КАк сделать что бы РХХ работало и что бы на клапан трубка грамотно подводилась ????

[MAXIMM]

гбц 40904

откуда взять каналы холостого хода ? Поделитесь опытом ..

[chick]

Обана, оказывается не все коллектора подходят ко всем головам 40*семейства?

[MAXIMM]

Не уж то ни кто не знает ? Поделитесь опытом ..))

[Д144м]

думаю если сделать на манер умз421.6 будет работать . вакуум для управления редукционным клапаном на топливной рейке можно взять с рессивера максимально к 4-му цилиндру. РХХ вход в него взять со штатного места у заслонки, а вот выход придется врезать тоже в объем рессивера , но максимально к центру. Для наглядности - открой капот у газели с умз и посмотри

[MAXIMM]

Сообщение от Д144м

думаю если сделать на манер умз421.6 будет работать . вакуум для управления редукционным клапаном на топливной рейке можно взять с рессивера максимально к 4-му цилиндру. РХХ вход в него взять со штатного места у заслонки, а вот выход придется врезать тоже в объем рессивера , но максимально к центру. Для наглядности - открой капот у газели с умз и посмотри

А если просверлить отверстия в сам коллектор , а потом заварить те четыре выхода с наружу , работать будет или пойдёт что то не так ?

[Д144м]

Сообщение от MAXIMM

А если просверлить отверстия в сам коллектор , а потом заварить те четыре выхода с наружу , работать будет или пойдёт что то не так ?

на ГБц (что на фото) нет отверстий под этот коллектор . Не думаю что если глушить отверстия в коллекторе и выводить их в другое место хорошая идея. Поток воздуха будет ломаться не пойми как . вопрос что будет с ХХ и малыми нагрузками. а так у вас получится выход в ресивер и система аналогична Е-3 с Е-газом по принципу работы на ХХ . Воздух идет через ресивер и потом по газопроводам в ГБЦ..

[MAXIMM]

Сообщение от Д144м

на ГБц (что на фото) нет отверстий под этот коллектор . Не думаю что если глушить отверстия в коллекторе и выводить их в другое место хорошая идея. Поток воздуха будет ломаться не пойми как . вопрос что будет с ХХ и малыми нагрузками. а так у вас получится выход в ресивер и система аналогична Е-3 с Е-газом по принципу работы на ХХ . Воздух идет через ресивер и потом по газопроводам в ГБЦ..

Так у обычной ГБЦ 409 эти отверстия выходят все к клапанам же?По мне так это же впуск всё втягивается в одну камеру!? или я не правильно думаю?

[Д144м]

Сообщение от MAXIMM

Так у обычной ГБЦ 409 эти отверстия выходят все к клапанам же?По мне так это же впуск всё втягивается в одну камеру!? или я не правильно думаю?

они плавно идут. а тут получится переломы.