03.07.2017, 08:53 | #171 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 19
|
Вот - поправил:
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.07.2017, 12:14 | #172 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,098
|
Не может. Начитался уже про стварку алюминия.
|
04.07.2017, 13:00 | #173 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
|
Утренняя гимнастика для глаз и упражнение на развитие мелкой моторики рук в одном задании. Сварка трубок радиатора автомобильного кондиционера.
Для масштаба-проволока диаметром 0,8 мм. |
06.07.2017, 17:16 | #174 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Офигенно! Даже не знал, что такое возможно! Очень тонкая работа! Я так понимаю, следующая ступень мастерства - заварить пивную банку разрубленную топором...
|
18.07.2017, 09:48 | #175 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
|
04.08.2017, 22:06 | #176 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
Здравствуйте! Понадобился мне ресивер и нашел два баллона из под Газели.
Сейчас газ надо оформлять и многие свои ржавые баллоны сбрасывают в металл. Вот и выкопал оттуда на 65 и второй на сотню мне братишка подогнал. Вообщем баллон проветривался недели открытый но когда воду стал набирать тогда запах газа был. Промыл два раза и начал варить. Приварил слив из муфты и пробки от батареи. Сделал ножки и приварил два входных полдюйма. Под вход и выход. Фотки позже. Все еще в процессе. Работаю пока. |
10.03.2018, 19:03 | #177 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
|
Апну тему.
Ремонт картера редуктора переднего моста с Шевроле-Трекер. Разделываем кромки, фиксируем на столе струбцинами и прижимами. Делаем предварительный подогрев до 250 град. Сварку ведём в два прохода (корень и облицовка) короткими стежками с проковкой каждого стежка. И подогрев и проковка делаются для того, чтобы максимально снизить сварочные напряжения и минимализировать поводку детали. Для того же-делается послесварочный подогрев до 300 град. и медленное охлаждение под теплоизоляцией. После охлаждения детали-зачищаем обратный валик бор-фрезой. Делаем подварку непроваров по плоскости разъёма. Зачищаем подварочные швы, собираем редуктор и отдаём механикам для дальнейшей установки на машину. Сварка прошла успешно, поводка составила менее 0,2 мм на всю длину детали (около 600 мм), всё собиралось легко, от руки. |
10.03.2018, 19:36 | #178 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Я просто апну молча. Какая разница откуда растут руки, если они золотые.
|
10.03.2018, 20:04 | #179 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
|
Цитата:
С причитаниями "Вай, беда!.." принесли мне. Что ж... Кому-беда, кому-работа. Как говорится, если это можно решить за деньги,то это-не проблема, а расходы. Выставляем плоскость и прихватываем. Обвариваем и обрабатываем. "Я пришью ему новые ножки и он вновь побежит по дорожке!"(С) |
|
10.03.2018, 20:16 | #180 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Ничоси!
|