Штатные противотуманные фары... Проблема...

[max0106]

Добрый день) У меня такая проблема... Штатные туманки на патриоте очень плохо светят... поставил ксенон и толку никакого...Если разбить линзу, то будет толк? никто не пробовал?

[Кот-66]

Сообщение от max0106

Добрый день) У меня такая проблема... Штатные туманки на патриоте очень плохо светят... поставил ксенон и толку никакого...Если разбить линзу, то будет толк? никто не пробовал?

На штатные забил, буду ставить HELLу Micro DE. А штатные сами отвалились, вместе с кронштейном ...

[боржом]

Ставил другу micro de xenon дорого но светит.

[max0106]

На днях поставил ксенон не много по другому... Лампочки под углом и стало лучше)) сейчас ближним светом в городе не пользуюсь...

[ded_mad]

Сообщение от Кот-66

На штатные забил, буду ставить HELLу Micro DE. А штатные сами отвалились, вместе с кронштейном ...

На второй машине стоит Hella Micro DE + Xenon 4300K. Если бы знал, что так будут светить, наверное не заморачивался бы совсем. Я бы не сказал, что плохо, но головной свет перебивает их.

[Кот-66]

Сообщение от ded_mad

На второй машине стоит Hella Micro DE + Xenon 4300K. Если бы знал, что так будут светить, наверное не заморачивался бы совсем. Я бы не сказал, что плохо, но головной свет перебивает их.

1. Наверно все-же лучше, чем штатные?
2. Включил тут на работе Hellу со штатными, 55 Ваттными лампами, так скоро нагрелись так, что держать нельзя. Как долго выдержит стекло при резком охлаждении водой? Ксенон-то наверно почти вообще не греется?

[ded_mad]

Сообщение от Кот-66

1. Наверно все-же лучше, чем штатные?
2. Включил тут Hellу со штатными, 55 Ваттными лампами, так скоро нагрелись так, что держать нельзя. Как долго выдержит стекло при резком охлаждении водой? Ксенон-то наверно почти вообще не греется?

1. Штатных отродясь не было, поэтому сравнивать не с чем.
2. Даже с ксеноном держать фару в руках невозможно! Со стороны цоколя греется просто жесть. Но несмотря на это катаюсь с этими фарами уже 1,5 года. На трассе стекло - холодное.

P.S. Говорят, что ставить в туманки ксенон - зло, т.к. они перестают работать по прямому назначению, т.е. освещать дорогу в туман.

[Кот-66]

Сообщение от ded_mad

1. Штатных отродясь не было, поэтому сравнивать не с чем.
2. Даже с ксеноном держать фару в руках невозможно! Со стороны цоколя греется просто жесть. Но несмотря на это катаюсь с этими фарами уже 1,5 года. На трассе стекло - холодное.

P.S. Говорят, что ставить в туманки ксенон - зло, т.к. они перестают работать по прямому назначению, т.е. освещать дорогу в туман.

Спасибо за информацию к размышлению.

[Alex-69A]

А вообще каковы требования к противотуманным фарам?
Ссылки на статьи не давайте - там часто все разнится и друг другу противоречит.
Напрмер, авто не будет использоваться в говнах, и фары на крышу никто ставить не будет. Так, на бампер (или под).
Какие лучше: прямоугольные или круглые? с желтым стеклом или белым? дорогие по цене или средние?

[Bad Boy]

Сообщение от Alex-69A

А вообще каковы требования к противотуманным фарам?
Ссылки на статьи не давайте - там часто все разнится и друг другу противоречит.
Напрмер, авто не будет использоваться в говнах, и фары на крышу никто ставить не будет. Так, на бампер (или под).
Какие лучше: прямоугольные или круглые? с желтым стеклом или белым? дорогие по цене или средние?

Не шире и не выше оси основного света. Можно не больше двух. Чтоб светили не дальше ближнего света.

Ставь на бампер. Чем выше фары, тем лучше освещают. Под бампером им смерть от грязи, воды и припятствий.

Если понты не на первом месте. У меня старые советские круглые туманки с дальней оптикой ваз-06, стекла посажены на прозрачный герметик. Светят ОБАЛДЕННО!!! Штатные хантеровские туманки и китайские DLAA примерно того же диаметра нервно курят в сторонке!
Тока гайцы могут докапаться( Гайцы: че то они у тебя слишком ярко светят? Я: а хз, вроде простые желтые туманки!). И поехал дальше...