09.03.2006, 15:06 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Газель-Соболь-Баргузин 4х4
Интересует инфа по таким полноприводникам. Совсем издалека думаю о заменителе Буханки. Обьем салона и комфорт таких афто значительно выше и соотв. более экспедиционная заточка, а вот по-поднобней мне ничего не известно. А хотелось бы услышать мнение: в вопросах надежности 4х4, возможность лифтования, какого размера колёса можно вкорячить и какие изменения для этого потребуются, скоростные характеристики, потребление ГСМ...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.03.2006, 15:11 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Видел такой на стоянке. Около моего 31519 стоял
На стоянке с грунтовым покрытием, весной кроме нас там никого не было По моему соболь или баргузин. Резина стандартная Баргузин 4х4 ее сейчас на шнивы часто ставят. Места под сильно большую вроде не было. Клиренс меньше чем у 469 УАЗа. База больше. Колея - фиг знает. Но по раскисшей грязи в полколеса приехал и уехал. |
09.03.2006, 15:26 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Есть где то в инете форум по ентой теме.
Полгода назад, задумавшись о соболе 4х4 - а почему нет, собственно говоря, туда зашел. Почитав, поразмыслил и подумал – ну ее на фиг. Правда надо сказать, в основном напугало качество изготовления сего продукта, в особенности: ходовой части и почему то постоянно рвущегося шланга гидроусилителя.(У меня на Волге таких проблем не было). Впрочем это все можно поправить, отремонтировать и заменить. А вот с шумом в салоне от постоянно работающей раздатки, а так же с расход горючего, уже ничего не поделаешь. |
09.03.2006, 15:50 | #4 | |
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
|
Цитата:
|
|
09.03.2006, 20:45 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
В мартовском журнале " Полный привод" есть статья о тюнингованном Соболе с турбодизелем ГАЗ-560 там почти все ответы на твои вопросы.
|
10.03.2006, 00:58 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Году эдак в 98 купил один знакомый себе газюль 4х4, типа дачку построить и на охоту кататься. Долго он боролся с шумом, виброй и расходом, раздатки/редуктора/карданы менял/перетрахивал/балансировал, благо не сам в мазуте ковырялся. Закончилось всё очень банально: газъель ту продал (с трудом), купил буханыча для дачи и чирокеза для понтов, благо денег тогда у "братков" было.
Хотя время с тех пор нормально прошло, мож в Нижнем что и поменялось в лучшую сторону? |
10.03.2006, 09:26 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 560
|
Цитата:
|
|
10.03.2006, 15:55 | #8 | |
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
|
Цитата:
|
|
10.03.2006, 16:35 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Это чё ж получается Соболи-Баргузины 4х4 тож шумные и пожрать любят ? Тогда оне нифига не альтернатива Буханке.
Остаются только Делики-Старексы, но это уже совсем другая история. |
10.03.2006, 18:03 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,551
|
Как говориться, а чего ж вы ххотели батенька за эти то деньги?
Хотя салон там комфортабельнее, чем в Бухантере! Хороший отзыв был в СТАРОМ ЗР, по моему 2001 или 2003 год называется "кроссовки или сапоги?" Они как раз сравнили буханку с 4218 и Соболь 4х4 с 406 движком. Там напысано что то вроде: "В салоне Соболя приятно далеко ехать, а в буханке приятно отложить в сторону ружья или удочки и достав бутылочку и закуску на стол, приятно посидеть с друзьями." Они, кстати, довольно подробно разобрали оба варианта. Можно посикать ссылочку. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Баргузин | Игорь Л. | Обсудим автомобили | 39 | 18.02.2009 18:37 |
Газель.серьги + газель аммы | YevgeniY | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 10.09.2006 22:25 |
Баргузин | Voditel | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 09.03.2005 23:02 |