Тактика поиска "коротыша"...

[uaz767]

надо смотреть входящие провода на предохранители скорей всего подводящий провод на правом преде помоему провод красный если не ошибаюсь. Такая-же канитель была.

[azika]

Сообщение от Udarnik-truda

От покорителя слышу.

Мне такая методика "на прозвон" в нашем случае не очень нравится... Тут лучше лампочка-контролька, и быстрее. Берем лампочку, например, от габаритов, 10 ватт, 12 вольт, один конец на массу, вторым бежим по цепи, где перестала гореть - там электричество кончилось...

Да.. самый проверенный и простой способ найти обрыв.

[Bogger]

А я думал мы короткий патрол ищем.

[Алекс.О.ГО.]

Нашёл!!!

Изготовил "контрольку" и начал прозванивать плюсовой провод от генератора на стартёр на замок зажигания. Прозванивание осложнялось тем, что проводка уже была мною несколько раз переделана, кое-какие провода перепроложены по новому, кое-какие - нарощены проводом другого цвета, имеются лишние провода от уже снятых старых устройств, а за приборным щитком вообще бардак .
И всё это усугубляется тем, что я не вёл "дневник" изменения электропроводки.
Окончилось тем, что "коротыш" оказался прямо около замка зажигания. И как я его раньше не заметил, наверное из-за бардака в проводах
Плюсовой провод был перетёрт возвратной пружиной педали сцепления. Чтобы этого больше не случалось одел на эту пружину кусок шланга.
Теперь всё работает.
Полный апгрейт электропроводки буду делать осенью-зимой. Надо наконец всё перепроложить по новому и сделать наконец схему своей электропроводки и её полное описание, где какое реле находится (прикручено), где и как какой-то провод проложен и т.д. Спасибо SKINGO (Косте) за идеи...