uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.07.2014, 19:02   #11
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 54,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SMikR Посмотреть сообщение
Ударнику отдельное спасибо, физику помним! Вопрос был про то, как лучше защитить цепь в случаи замыкания или не исправности лебедки.
Для защиты цепи нужно своевременно отключать ток в ней. Ток в электрической цепи одинаков в любой точке цепи. Физика, средняя школа, уже было. На колу висит мочало, начинай сначала.

Ваши вопросы, как я понимаю, это вопросы эргономики, а не электрики, электрике все равно, где будет стоять выключатель, а вот защищать он будет лучше в том месте, где вам будет легче до него дотянуться, чтоб быстро среагировать на проблему. Ведь так?
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.07.2014, 02:05   #12
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,410
По умолчанию

Udarnik-truda, скорее это "философия! предохранителей, максимально близких к АКБ.

Если "+" провод отключен около АКБ "рубильником", то сколько его не замыкай на массу после "рубильника" (топором, к примеру) ничего не произойдет, пока "рубильник" не включишь.

Т.е. типа безопасней держать подключенным к "сети" минимальное кол-во проводника.
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 02:26   #13
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 54,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turyst Посмотреть сообщение
Udarnik-truda, скорее это "философия! предохранителей, максимально близких к АКБ.
Ну я так и понял, что это философия, эргономика, что угодно, но только не электрика...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 10:10   #14
SMikR
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Москва Перово
Сообщений: 342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Ну я так и понял, что это философия, эргономика, что угодно, но только не электрика...
Ну, может я и неправильно сформулировал свой вопрос, прощу прощения. Еще раз спасибо.
SMikR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 10:51   #15
Лупень
Member
Новенький
 
Регистрация: 16.04.2014
Адрес: Ленинское Шабалино
Сообщений: 36
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Смотря зачем и как вы пользоваться этим собираетесь. С электрической точки зрения - все равно.
С электрической точки зрения два акума по 60 а/ч дают бОльший ток, чем один на 120. Этикетку почитайте.
Лупень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 12:09   #16
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 54,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лупень Посмотреть сообщение
С электрической точки зрения два акума по 60 а/ч дают бОльший ток, чем один на 120. Этикетку почитайте.
Это вы на какой этикетке прочитали? На этикетке от водочной бутылки? Полегче вам надо с этим делом... А то вместо одного большого АКБ на 75 а/ч на машину можно было бы поставить 10 штук по 7 а/ч от компьютерного УПС, вот бы они какой ток отдали бОльший, все любители лебедок бы так и делали!
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 13:36   #17
Лупень
Member
Новенький
 
Регистрация: 16.04.2014
Адрес: Ленинское Шабалино
Сообщений: 36
По умолчанию

Ты за базаром своим следи, ударник из пруда
Пусковой ток (холодной прокрутки) на двух шестидесятках всегда больше, чем на одной стодвадцатке
Зенки раззявь в магазине, там всё доступно написано
На грузовики зачем-то ставят две сотки, вместо одной двусотки, в сумме почти на 40% пусковой ток выше
Лупень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 13:49   #18
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 54,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лупень Посмотреть сообщение
Зенки раззявь в магазине, там всё доступно написано
На грузовики зачем-то ставят две сотки, вместо одной двусотки, в сумме почти на 40% пусковой ток выше
Ты в каком магазине читаешь-то все это на этикетках? В винном чтоль? Не этикетки читать надо, а книги, вот тогда толк будет...

Слушай, а если не две, а четыре маленьких АКБ поставить вместо одной большой, то уже на 80% пусковой ток больше будет, да? Грузовики-то это еще что, а вот на самолетах это бы какой выигрыш дало! Ты в Сухой Суперджет обратить, может там идею оценят...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 18:50   #19
Лупень
Member
Новенький
 
Регистрация: 16.04.2014
Адрес: Ленинское Шабалино
Сообщений: 36
По умолчанию

Что ни сообщение, то про винный магазин
Фиксация у тебя на этом предмете?

Аккумулятор EXIDE Premium 60 R
Емкость, Ач: 60
Габариты, мм: 242х175х175
Пусковой ток, А: 600
http://akumulator.by/akkumulyator-ex...mium-60-r.html

Аккумулятор EXIDE HD 120 R IVECO DAILY
Емкость, Ач: 120
Габариты, мм: 350х175х235
Пусковой ток, А: 870
http://akumulator.by/akkumulyator-ex...eco-daily.html

Если ты до второго класса доучился, то сможешь сложить:

2 по 60 А/ч это 600*2=1200 ампер
1 на 120 А/ч это 870 ампер.

Цифирки разумеешь, или только слюнями брызгать и про винный свои фантазии рассказывать способен?
Лупень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 19:19   #20
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 54,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лупень Посмотреть сообщение

2 по 60 А/ч это 600*2=1200 ампер
1 на 120 А/ч это 870 ампер.

Цифирки разумеешь, или только слюнями брызгать и про винный свои фантазии рассказывать способен?
Дорогой Лупень, вам необходимо срочно обратиться в Министерство Обороны, обнаруженный вами эффект очень важен для запуска танков в мороз, что в силу недавних событий в Украине может быть актуально. Предложите ставить на танки вместо одного большого много маленьких АКБ, теоретические выкладки я смотрю у вас уже готовы. Может быть вам удастся убедить военных, что полтора десятка маленьких АКБ лучше заведут танк, чем 4 больших.

А меня, дорогой Лупень, оставьте в покое, пожалуйста. Я спокойно отношусь к любым техническим глупостям, пока их не начинают навязчиво тыкать мне под нос. Пишите о своих фантазиях не апеллируя ко мне, это избавит меня от необходимости вам отвечать, ОК?
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:17.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-