uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.08.2019, 15:28   #11
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,373
По умолчанию

Уменьшение ГВЖ позволяет уменьшить ГТЖ. Поэтому надежда есть. А вот каковы будут ОПТИМАЛЬНЫЕ размеры, ВАМ самолично придется ЭТО выяснять. Рекомендую запастись горсточкой жиклеров, паяльником и швейными иглами подходящих диаметров, которые используются в этом деле как калибры, а при придании им болгаркой трехгранной формы, они ещё и как развертки работают. Контролировать диаметр с точностью до 1й десятой мм позволяет обычный штанген циркуль. Повозиться разумеется придется. НО. Оно того стоит. Особенно расход порядка 30 на 100... многовато будет. Да и ник Ваш кое к чему обязывает...

Ещё обратите внимание на то как соотносится нижний срез распылителя МД с узкостью БД. Относительно недавние мои разборки показали что в процессе расширения БД его узкость уплыла ниже. Буквально опускание распылителя вниз на 1 мм преобразили поведение на низах.
Проконтролируйте чтобы нижний срез МД попадал не выше узкой части БД.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.08.2019, 22:47   #12
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,715
По умолчанию

Что ж, буду пробовать. Жиклеры есть, паяльник тоже. Паяльник нужен, если пересверлил лишнего? Есть мелкие сверла с шагом в 0,1 мм, думаю их можно будет использовать вместо иголок. Наверное процесс растянется надолго. Езжу не часто и других дел много.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 21:23   #13
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,373
По умолчанию

Паяльник нужен когда из большой дыры надо сделать маленькую. Ну а что до длительности процесса..то да. Даже при ежедневной круглогодичной эксплуатации, если динамические качества определяются сразу, то побочные бонусы ... как то эластичность, чувствительность к погоде, холодные и горячие пуски а так же расход топлива. оценить быстро без стенда не получается.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 22:36   #14
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 48,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Паяльник нужен когда из большой дыры надо сделать маленькую. Ну а что до длительности процесса..то да. Даже при ежедневной круглогодичной эксплуатации, если динамические качества определяются сразу, то побочные бонусы ... как то эластичность, чувствительность к погоде, холодные и горячие пуски а так же расход топлива. оценить быстро без стенда не получается.
для подбора можно использовать проволоку буквой пы сргнутую с известным диаметром, вставляешь в жиклер заворачиваешь и пробуешь... если разжиться нихромовой можно там и оставить.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 01:55   #15
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,373
По умолчанию

Подтвердю. Я уже о таком фокусе и запамятовал...хотя именно с этого и начинал, впервые поставив на переходнике на свою Волгу карб ОЗОН 2105 ...более 30 лет тому. И сувал именно кусочки элктро нагревательной спиральки при попытках вообще нарыть алгоритм...что вообще делать чтобы машина таки поехала как с К-126Г...который одалживал у соседа для сравнения.

Что до известности диаметра...откровенно сказать даже не замерял...а нарыл просто несколько образцов разной толщины и действовал методом тыка. Молодость как раз тем и хороша...не донимает мнительность итп премудрости. Да и в дальнейшем никогда не морочился точными замерами размерностей жиклеров...а проливкой для определения реальной пропускной способности так вообще никогда не занимался. Просто ЭТИ цифры меня не интересовали. Интересовал только результат - поведение машины и её аппетит.

Последний раз редактировалось Mayor; 09.08.2019 в 02:04.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:43.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-