29.04.2010, 22:23 | #11 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
И толка тоже от него не будет. Ну вот климат контроль куда не шло, а просто кондей - или простуда или жарко (в зависимости от того где сидишь).При этом занимает достаточно много места под капотом (2-ой аком уже не поставишь), доп обслуживание 2-3 года им др. Но это тоже сугубо личное мнение.
Лучше люк |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.04.2010, 22:45 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
|
|
29.04.2010, 23:32 | #13 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
|
30.04.2010, 00:38 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
если в твоем регионе летом в тени редко бывает выше 25, то нах кондей не уперся. а если как у нас - в тени до 40 доходит, то куда ж без него
ремень на бензинке евро3 с кондеем меняю 1 раз в 50 тыкм. если есть повышенный износ, то дело не в кондее. пыль, опять же, в салон меньше попадает. появляется нулевая скорость у вентилятора отопителя. по поводу кондей vs люк. если б на патриоте мжно было бы сделать полностью сдвижной люк на полкрыши, как на бмв, например, - то я бы взял и то, и другое - а штатный патриотовский люк вебасто имхо отстой полный. |
30.04.2010, 22:12 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 175
|
Цитата:
|
|
01.05.2010, 13:50 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.08.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 1,378
|
установлен японский кондей Санден с двумя испарителями (т.е по сути их два- для пер и задних пассажиров),
были комплекты специальнона Патриот, ставил дилер при покупке, платил что-то около 40 т.р. тогда в 2006 с заводским кондеем не было.. очень мощный, на полную мощьность не включал ни разу, сделать реально холодно в салоне - не проблема, сначала очень долго мучался с перегревом двигателя при вкл.кондее, испробовал всё что есть на Уазбуке, потом победил проблему.. |
02.05.2010, 12:24 | #17 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 77
|
Имею заводской люк и заводской кондей, люком стараюсь без большой нужды не пользоваться ибо немного подкапывает в сильный дождь...
Кондей на первой скорости только включаю, вполне хватает этого... на второй уже реально холодно. При включении кондея обороты ХХ поднимает до 1100-1200, но несмотря на это перегревов мотора в плотном городском движении не наблюдается. Вывод: с кондеем удобно. |
03.05.2010, 12:00 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Цитата:
Климат контроля у нас нет. Это верно замечено. НО... чтобы "не отмерзали уши" можно открывать кран печки. В итоге имеем ручной климат-контроль. Проверено не один раз. Мы летом катаемся далеко. Сутки в машине проводим как минимум в один конец. 6-8 щелчков краном печки и включаем кондей. Никто не потеет и никто не заболел. Как правильно тут замечено... Главное не создавать резкий перепад температуры. |
|
04.05.2010, 00:04 | #19 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
|
|
04.05.2010, 00:07 | #20 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как превратить кондей в компрессор для колёс. | Striker | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 28 | 23.05.2015 22:04 |
Почему на уазе Патриот, Патриот написано английскими буквами? | ilya20000 | Обсудим автомобили | 18 | 11.09.2009 11:01 |
Кондей из углекислотника. О как жара плавит мозг! | Fater | Общие технические вопросы | 21 | 31.05.2007 10:47 |
Патриот?!........ни за что....... | Деннис | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 21 | 25.01.2007 16:09 |