12.11.2009, 18:29 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
|
Замена сальника хвостовика заднего моста. спайсер
Только что из под машины, нужна так сказать срочная консультация по двум вопросам. Заменил сальник - новый сальник осадить пока не упрется (утапливается на 4-5 мм внутрь) или взападлицо с самим хвостовиком? И второе, до каких затягивать гайку, до соприкосновения с подшипником или сила какая нужна? Вывешенное колесо крутиться но не совсем свободно, может перетянул?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.11.2009, 18:46 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Пермь, Губаха
Сообщений: 1,305
|
Не знаю как спайсер, а колхоз примерно так. Сальник осаживается заподлицо с крышкой сальника (железная хрень на болтах). И гайка Хвостовика затягивается с усилием в 20 кило. А если затянул и фланец не крутится, то надо подложить регулировочные прокладки подшипника.
|
12.11.2009, 18:53 | #3 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Цитата:
|
|
12.11.2009, 18:55 | #4 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: г.МОСКВА,НОВО-ПЕРЕДЕЛКИНО
Сообщений: 197
|
Цитата:
|
|
12.11.2009, 19:01 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
|
12.11.2009, 19:11 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Добавил: Все перебрал, новую втулку заипался правда плющить... Последний раз редактировалось Grumbler; 12.11.2009 в 20:58. |
|
12.11.2009, 22:16 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: тел.(495) 517-7873
Сообщений: 1,385
|
Цитата:
Форум Клуба PATRIOT 4x4 Цитата(Zanrus @ 7.8.2009, 22:3 Получил ответ с завода от начальника отдела шасси и трансмисси ОАО "УАЗ" насчёт назначения и необходимости распорноуй втулки хвостовика, вот его ответ: Цитата По вопросу о распотной втулке между подшипниками ведущей шестерни. Действительно втулка не нужна для конструкции узла, она необходима для облегчения (удобства) регулировки подшипников ведущей шестерни. Без этой втулки очень сложно поймать переход подшипников от зазора к преднатягу, втулка деформируясь при затяжке гайки фланца своим сопротивлением даёт возможность плавного перехода от зазора к нулевому зазору, а затем к преднатягу в подшипниках. Опытный мастер способен отрегулировать подшипники вообще без этой втулки, просто это требует опыта и дополнительного времени на регулировку. Последний раз редактировалось Ugo Chavez; 12.11.2009 в 22:18. |
|
12.11.2009, 23:38 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
|
|
13.11.2009, 15:46 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Цитата:
|
|
13.11.2009, 19:59 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: тел.(495) 517-7873
Сообщений: 1,385
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена сальника заднего редукторного моста | Тритоша | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 11.01.2011 21:20 |
сальник хвостовика заднего моста | chimaton | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 21 | 14.09.2009 14:05 |
Вопрос по защите сальника хвостовика заднего моста(+) | dad 271 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 25.08.2009 17:48 |
Подшипник хвостовика заднего моста. | metallist | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 09.09.2008 06:37 |
Люфт хвостовика заднего моста | Дервиш | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 5 | 30.03.2007 16:28 |