Печка то греет, то не греет

[Тягач 604]

Сообщение от Логин_Питерский

Есть, но он глухой. Типа как заглушка.

Вот мой мотор:

была проблема когда вход стоял с башки в печку а выход в нижний патрубок радиатора. это было на буханке точно не помню что делали.но вроде переставили шланг выхода, на помпу. мотор 402

[Тягач 604]

Сообщение от Тягач 604

была проблема когда вход стоял с башки в печку а выход в нижний патрубок радиатора. это было на буханке точно не помню что делали.но вроде переставили шланг выхода, на помпу. мотор 402

да а второй печки нет случайно

[Логин_Питерский]

Но мне эту заглушку с помпы не выкрутить Боюсь помпу сломать.
Но по идее разницы не должно быть. Оба этих места - это забор ОЖ помпой.
И тем более не должно повлиять на скачки температуры.

[Логин_Питерский]

у меня фермер, второй печки нет.

[alexpetrov]

Сообщение от Логин_Питерский

Но мне эту заглушку с помпы не выкрутить Боюсь помпу сломать.
Но по идее разницы не должно быть. Оба этих места - это забор ОЖ помпой.
И тем более не должно повлиять на скачки температуры.

Разница будет когда открыт большой круг-в большом патрубке давление больше,чем в маленьком с печки.Т.е.движение Ож из печки запирается,если не меняется на обратное.
Нужно не обычный тройник ставить,а какой то хитрый,под особым углом входящего штуцера в тройник и глубоко заходящего в него,по ходу движения ОЖ.Это поможет высасывать Ож из печки.
Или высверливать заткнутый штуцер на помпе-восстанавливать.

[Котик007]

Но по идее разницы не должно быть. Оба этих места - это забор ОЖ помпой.
И тем более не должно повлиять на скачки температуры.

Из названия темы я понял, что тебя волнует работа печки. Скачки температуры это уже совсем другой вопрос.
Разница как раз есть. При подключении печи к малому штуцеру помпы (лучше через эл. помпу) образуется круг циркуляции ОЖ, на работу которого влияют лишь обороты движка если без эл. помпы (с последней - ничего не влияет). Так сделано у козлов.
При твоем варианте подключения печи, на циркуляцию ОЖ через печь влияет переключение с малого круга на большой. А именно, когда ОЖ начинает выходить из радиатора на помпу(большой круг), этот поток ОЖ мешает входу в помпу потоку ОЖ из печи.
Последний поток можно усилить эл. помпой или применить хитрый патрубок, как тебе ниже советовал alexpetrov. А лучше и то и другое, если не хочешь морочиться удалением заглушки из малого штуцера помпы.

[ИльяСПБ]

наткнулся на интересную статью,написано много,есть,как мне кажется, и по существу вопроса о скачках температуры,если не лень читатьhttp://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=134667

[Zmey24rus]

открой радиатор и погазуй. У меня такая же проблема была, когда была пробита прокладка гбц и газы шли в верхнюю точку системы охлаждения.

[Пожилой]

Сообщение от Логин_Питерский

как так без малого? такое бывает?
Если вот такой тройник стоит

значит есть малый круг?
(у меня стоит).

Должно быть:
"Старая" ГБЦ - помпа на голове, водораспределительная труба, однотарелочный термостат с дыркой, полноценного малого контура НЕТ.
"Новая" ГБЦ - помпа на блоке, водораспределительной трубы НЕТ, двухтарелочный термостат с висюлькой, полноценный малый контур.
Судя по стоящему тройнику и модели двигателя ("...Мотор УМЗ 4218"), Ваш вариант второй.
Тогда не совсем понял это

Сообщение от Логин_Питерский

Мотор УМЗ 4218.
Правда есть косяк, ГБЦ какая-то старая, как я понял под помпу на блоке, у меня помпа стоит на ней через самопальную проставку из листа нержи. (иначе никакую прокладку не подобрать и течет ручьем).

ГБЦ уже менялась?

Сообщение от Логин_Питерский

Поставил на буханку печку НАМИ.
Поставил термостат ТАМА или как там его, от паджеро на 82 град. Тарелку малого круга снял. Клапан шарик откусил, отверстие запаял.
Радиатор в норме, все патрубки не так давно менял.
При прогреве мотора печка начинает греть сразу, еще даже стрелка температуры не начинает шевелиться.
А вот потом фокусы примерно такого алгоритма:
1. примерно на 70 печка перестает греть,
2. медленно прогревается до 80,
3. достаточно быстро прогревается до 90,
4. за несколько секунд температура падает до 60. И начинает греть. Правда не всегда. А затем все по новой с п.1.
Что делать то? Куда копать?

Я в термостатах ТАМА-ТУТА не шибко силён, но выходит, что у Вас малый круг открыт постоянно, может "издеся собака порылась".
А не поставить ли обычный штатный термостат для проверки. Потеря денех весьма небольшая будет и делов на 20 минут и все работы сверху, а если сначала нешибко прогреть двигун, то и руки не замерзнут.

Сообщение от alexpetrov

Разница будет когда открыт большой круг-в большом патрубке давление больше,чем в маленьком с печки.Т.е.движение Ож из печки запирается,если не меняется на обратное.
Нужно не обычный тройник ставить,а какой то хитрый,под особым углом входящего штуцера в тройник и глубоко заходящего в него,по ходу движения ОЖ.Это поможет высасывать Ож из печки.
Или высверливать заткнутый штуцер на помпе-восстанавливать.

А вот я не знал, что потоки ОЖ друг друга по морде бьют и что штатный патрубок должен быть хитрый, с особым углом входа, завихрителем, удлинителем и ещё бог знает с чем. "А мужики-то и не знают" (кто просто на буханках ездит). Много лет езжу с нормально греющей печкой, причём системы были и с малым кругом и без оного, тройник штатный внизу на входе в помпу, второй вход заглушен.

[Логин_Питерский]

Про мой мотор:
сам блок точно 421, тут без вопросов.
ГБЦ непонятная. Маркировка на не начинается на 417. Но клапана на ней не как на 417, когда ремонтировали, пришлось покупать 2 комплекта клапанов от разных голов, из одного брать впускные, из другого выпускные.
Сравнивал разные головки по диаметру клапанов - похоже на ГБЦ от старой волги.

Внутри ни какой сабли нет!

И между помпой с термостатом и ГБЦ стоит самопальная проставка, вырезанная из листа нержавейки.

Из этого всего я и предполагаю что возможно ГБЦ у меня "левая" (при покупке такая была уже).