19.10.2016, 10:43 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Цитата:
Катализатор может греть. Особенно если окно открыто. Вот одна из тем http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=130857 Забей. Пока никто толком это не вылечил. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.10.2016, 14:40 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Люберцы
Сообщений: 21
|
[QUOTE=HEXTA;4471637]Возможно печка не виновата.
Катализатор может греть. Особенно если окно открыто. Вот одна из тем http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=130857 Спасибо за совет. Видимо, так оно и есть. В любом случае, думаю до установки шумки на пол подождет. Тем боле, что зима впереди. |
25.10.2016, 06:48 | #23 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
[QUOTE=Макар 1978;4471800]
Цитата:
там работы на 30 минут. |
|
25.10.2016, 09:03 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
классный отчет!
у меня патр 2015 лимитед пробег 31000 за год чуток добавлю специй тебе 1. спойлер это хорошо - но чуть чуть другой. в уазе есть проблема - когда в дождь открываешь багажник и лезешь в багажник то вода с крышы капает и льется за шиворот - спасает спойлер СПЛОШНОЙ - без щелей между ним и крышей с приклейкой его на герметик (стекольный или аквариумный. 2. греется тоннель не изза крана печки, все банальнее - пыльник кпп слетел со своего места на полу - надо его закрепить, я закрепил саморезами. снять тонель занимает 15 минут, дальше шуруповертом 4 самореза пыльник притянул к полу и все. родные крепления говно - недержат. причем греется только когда приоткрываешь окно(а) - т.к. горячий воздух от катализатора начинает тянуть в щель пыльника. зимой осенью и весной это не проблема, это плюс, а вот летом очень напрягает, особенно по трассе - греется что рука не терпит 3. родные реллинги хилые. имхо надо было купить багажник на водостоки, а поперечины от сорента продать. у мня например есть реллинги но класть что то на них страшно. поэтому купил площадку в kitt32.ru с крепленем на водостоки. заодно и запаску на него перенес, т.к. дверь задняя считаю излишне с ней напрягается. вот такую корзину взял: http://kitt32.ru/product/1/2/bagazhn...na-uaz-patriot вот так выглядит: еще совет по доработке: сделать упор задней двери (багажника) если машина стоит на бугорке (холме, скале) или будет порыв ветра, а вы в это время че-то достаете из багажника, то удар двери в спину получается очень неприятный, коленями бьешьс о бампер (повредить колени как два пальца) я взял идею у брата (у него тоже патр) сделал упор: куплен упор капота б/у от москвича 2141 за 100 руб (можно от ваз210 упор-фиксатор задней распашной двери от Газели, сам упор-палка, выброшена в гараж, нужен тока уголок с шарниром и фиксатор "дворника" от какой то иномарки за 20 руб. упор был обрезан на нем нарезана резьба М6, и загнут краешек ну и по поводу то-0 : можно было обратиться к другому дилеру и договорится. я ТО прохожу, гарантия нужна. например через месяц владения у меня полетела КПП - поменяли по гарантии (месяц меняли - долго ждали с завода) Последний раз редактировалось Zavodnoy; 25.10.2016 в 09:18. |
25.10.2016, 14:06 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: Орел
Сообщений: 157
|
Поздравляю! Пишешь здраво!
Когда включается кондей включается еще и карлсон. А доп. уплотнитель ставь, пыли в багажник, да и не только, насосет... |
30.10.2016, 01:15 | #26 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Люберцы
Сообщений: 21
|
Всем спасибо за советы и за оценку моего писательского таланта. Весьма польщен.
Пыльник КПП посмотрю по весне обязательно. Упор на дверь багажника - тема интересная. Надо будет воплотить в жизнь на моей машине. Что касается рейлингов, то, думаю, то, что имеем, будет достаточно. Крышу слишком сильно не хочу грузить - центр тяжести смещать до критичного не очень хочется. Бокс с удочками да спальниками, плюс пару байдарок - вот и всё. Это выдержит. Большая часть пути обычно по трассе и на скорости, и только в конце по бездорожью - вот мой обычный маршрут. По поводу добавочного уплотнителя от пыли - доживем до лета. Посмотрим. Но вообще-то есть старый дедовский способ, знакомый мне ещё со времен эксплуатации ВАЗ 2104: Включаем вентилятор печки на полную - и пыль в багажник не сосет. Правда, окна придется держать закрытыми. |
30.10.2016, 01:45 | #27 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Люберцы
Сообщений: 21
|
Зимняя резина
Сегодня, 29 октября 2016 года, на Москву и область опустился, я бы сказал, обрушился снежный циклон. Синоптики обещают 7 см снежного покрова, который ещё и не растает, по их мнению. Пора переобуваться. Сегодня ездил в Москву на Соренто на летней резине. Возвращался по темноте. Дорога блестит. Явный гололед. Стрёмно! Завтра меняем обувку!
Для Патриота приобрел Нокиан Хакка 8 SUV. SUV - это важно. По крайней мере так пишут в инете. Так обозначается резина для кроссоверов. приобрел ещё и диски, чтоб не париться каждый раз в межсезонье, не стоять в очередях на шиномонтаж. (Я так всегда поступал со всеми машинами, которые у меня когда-либо были). С дисками не заморачивался. Взял такие же, как в оригинале - SAHARA. Мне они нравятся. Оказывается, производителем является вездесущий K&K. Разница только в эмблеме на колпачках. В оригинале - птичка, а с магазина эмблема КиКа. Кроме того, взял два новых колпака и электролобзиком выпилил из них серединки и поставил на передок поверх хабов - так прикольнее. Кстати, не смотря на солидную "хромированность" колпачков, сделаны они из толстой пластмассы, и режутся легко. Бюджет перехода на зиму солиден: финская резина made in Russia - 51 000 руб., оригинальные дисули - 21 000 руб. Диски брал в Шингруп.ру. У них же сделал шиномонтаж - г. Реутов, Носовихинское шоссе, д. 45. Пока доехал до дома, грузики стали отваливаться прямо в багажнике - просто от тряски. Толи старые, толи некачественные. Пришлось переделать балансировку, благо, бесплатно, т.к. делал на шиномонтаже компании, в которой работаю. 2 минуты - и готово. Отчеты об эксплуатации Хакки 8 на Патриоте в перспективе. |
30.10.2016, 02:10 | #28 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Люберцы
Сообщений: 21
|
Первые "месячные"
С утра с понижением температуры стал замечать около левого переднего колеса с внутренней стороны маааааленькую лужицу с рублевую монету. Оказывается, был плохо затянут хомут шланга гидрача на насосе. По шлангу маслице стекало до нижней точки провиса шланга (на полпути к бачку) и капало вниз. Благо стоит машина на светлой тротуарной плитке - вовремя заметил. На асфальте или на земле не заметил бы. Легкая подтяжка хомута крестовой отверткой решила проблему. Пробег на сегодня 3600 км.
|
30.10.2016, 02:36 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Цитата:
Ну это просто так - на будущее! |
|
31.10.2016, 10:23 | #30 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: Орел
Сообщений: 157
|
Цитата:
Багажник весь в пыли! |
|