К-88

[Коля БТР 52]

Доброго времени суток уважаемые. Прошу совета бывалых имеющих опыт установки К-88, К-135 на ЗМЗ-402. Машина УАЗ ( колёса 35, мосты вояки). Пришло время менять карб (к-151)- сдох. Просеял форумы, наткнулся на установку к-88,к-135 на газели, волги. Что то про уазы (заряженные) ничего нет. Газелисты в принципе хвалят. В Ростове самоделкин переделывает карбы зиловские, газоновские, поставил дело на поток. Но вот отзывов у него маловато. Заранее благодарю......

[Сергей Анатольевич]

Сообщение от Коля БТР 52

.... В Ростове самоделкин переделывает карбы зиловские, газоновские, поставил дело на поток. Но вот отзывов у него маловато. Заранее благодарю......

Коля, у него очень много отзывов здесь! Настолько много, что никто не станет утверждать, что ты не он!!!
По теме - хочешь что-то сделать хорошо - делай сам!

[chick]

Всем хорош 88, но есть у него вроде косяк с наклоном машины, поплавок что ли при наклоне не держит

[oleg 1978]

Сообщение от chick

Всем хорош 88, но есть у него вроде косяк с наклоном машины, поплавок что ли при наклоне не держит

...как же бедолага 131-й ,стаким касяков курбюратура,чуть ли не в отвесные горки ездит

[chick]

Не знаю, у меня ни того ни другого нету и не было. А в ветке по 88 этот косяк отмечали.

[Коля БТР 52]

Спасибо тем кто пишет отзывы. На уазбуке по советам тоже вчера почитал....пара парней написали что ставили такие карбы, но у них косяки выплывали.А таких кто хотя бы в течении года эксплуатировал....увы нет. Для меня это серьёзный вопрос, так как планирую карб надолго поставить, а бегать вокруг уаза с бубном времени нет....желания. Молодые ребята на форуме есть настойчивые, грамотные....вот на таких и надеюсь.
Мне уаз нужен воспроизводственный участок обслужить, охотничью избушку достроить. Гонками не занимаюсь, а бездорожье серьёзное

[Алексей Зайцев]

Я только приобрел такой карбик. На майские собираюсь ставить. Подшипники на оси заслонок намекают на его долговечность. Посмотрим.

[foks44]

Сообщение от Коля БТР 52

Пришло время менять карб (к-151)- сдох. Но вот отзывов у него маловато. Заранее благодарю......

Так чего проще - поставь новый 151-й?
По отзывам. У меня на 421 моторе, стояло несколько карбов, в том числе к- 135 доработанный, сравнивая их, лучше всего едет новый к -151. Морочить голову с эксклюзивными карбами - смысла не вижу.

[Коля БТР 52]

Сообщение от Алексей Зайцев

Я только приобрел такой карбик. На майские собираюсь ставить. Подшипники на оси заслонок намекают на его долговечность. Посмотрим.

Отпишешься ? Буду признателен.

[Коля БТР 52]

Сообщение от foks44

Так чего проще - поставь новый 151-й?
По отзывам. У меня на 421 моторе, стояло несколько карбов, в том числе к- 135 доработанный, сравнивая их, лучше всего едет новый к -151. Морочить голову с эксклюзивными карбами - смысла не вижу.

А почему не понравился К-135? Можно подробнее....

На рынке автозапчастей столько барахла в виде собранных неизвестно где и как агрегатов, не хочу на подделку напороться. Да и думается мне, что с К-135- м, К-88-м змз-402 покажет лучшие результаты ( лишь бы горючку не порол 100л на 100 км). По опыту эксплуатации моего авто я заметил что, передвигаюсь я в основном 2-3 передаче. На асфальт выезжаю 2 раза в год когда гоню его в город на обслуживание в межсезонье