07.04.2017, 21:54 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.04.2017, 05:33 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Если КПП без сальника первичного вала (все КПП с "толстым" валом штатно именно такие), то не просто пойдет, а польёт в картер сцепления струёй, особенно при переднем крене авто. Если с сальником , то всё должно быть норм.
Не понимаю, как такой звук может не сопровождаться появлением явных мест, где металл сбит или напилен. Вот свою РК буду разбирать, интересно, что увижу. Последний раз редактировалось giraffe; 08.04.2017 в 05:38. |
08.04.2017, 07:48 | #23 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Как говорится, без комментариев. |
|
08.04.2017, 08:47 | #24 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
Цитата:
Или я что-то путаю? А из РК масло без проблем попадает в КПП. |
|
08.04.2017, 08:50 | #25 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Я же писал, что у меня в РК уровень масла всегда превышен, но что-то не льется оно в сцепление. |
|
08.04.2017, 10:57 | #26 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
Цитата:
Но вопрос насколько превысить уровень? Думаю, что если долить его до уровня вторичного вала КПП, то это однозначно выше уровня первичного. В общем попробую залить, если что солью, но, думаю это не будет работать, вытечет оно. |
|
08.04.2017, 11:04 | #27 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
08.04.2017, 13:14 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
|
08.04.2017, 13:15 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Лучший вариант - это приведение в заводское состояние. Все же агрегат надежный, долго ходит, если всё в порядке.
|
08.04.2017, 14:55 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
|