Настоящий 469-й: легенда во плоти.

[ruster]

Первая компоновочная схема УАЗ-469, датированная 1956 годом, - заднемоторная.
http://rcforum.ru/showpost.php?p=1724054&postcount=348

[Павлик]

Да, перспективное задание предполагало создание автомобиля-амфибии. Но дальше бумаги оно так и не двинулось. Было еще много интересных идей, прорабатывавшихся в том числе и на ходовых образцах: независимая подвеска, V-образный двигатель... Но по тем или иным причинам они были хуже для машины подобного рода и на основании испытаний от них отказывались. Полноценным качественным развитием концепции 469 являлось семейство 317Х, которое погубило уже испытание экономики страны на прочность...

[Павлик]

Сообщение от Marrr

Я не осилил текст по ссылкам, поэтому хочу задать вопрос:
Написал ли автор факт, что УАЗ-469 впервые был выпущен в Китае??????(ранее, чем в СССР)

Автору такой факт неизвестен, поскольку нет никаких данных о конструкторском сотрудничестве СССР и Китая по этому вопросу. Китайцам обычно доставались "вчерашние" разработки или не нашедшие применения у нас. М-72, ГАЗ-69, 51, ЗиС-150 и 151 и прочее, что у нас сменялось новыми семействами автомобилей. Причем просто передавалась конструкторская и технологическая документация- берите и клепайте. Совместные научные работы на тот момент в Китае вести было не с кем, как и использовать его производственные возможности не было никакой необходимости.

[Marrr]

Автору может быть много чего неизвестно, ибо автоистория СССР дело чрезвычайно запутанное

http://www.uazbuka.ru/history/img/Beijing_BJ212.jpg

[Павлик]

Что ж тут запутанного? Пекин, производившийся в Китае с 65-го года был развитием ГАЗ-69, от которого там использовалась ходовая часть. Кузов его был некоей смесью того же газика с использованием некоторых решений УАЗ-460. То есть общего с моделями УАЗ-469 у этих автомобилей нет. Как нет оснований полагать, что решения о передаче Китаю какой-либо документации (всегда принимаемое политиками, но не конструкторами, кстати) о новейших советских разработках, могло быть принято в 60-е годы, когда отношения двух наших стран были более чем "натянутыми".

[ruster]

Вышел в свет сборник исторических очерков «УАЗ-469. Воин, труженик легенда», издание которого приурочено к 40-летию с начала выпуска легендарного внедорожника.
http://uliyanovsk.bezformata.ru/list...henik/9276729/

[Павлик]

С тиражом в 500 экземпляров нам ее даже увидеть едва ли удастся... Но хорошо, что сама работа проведена, это важный скрепляющий элемент между прошлым и будущим завода и там это очевидно понимают.
Спасибо за ссылку!

[ruster]

http://rcforum.ru/showpost.php?p=1896120&postcount=60

[Павлик]

Спасибо! Интересные стилистические решения и экспериментальные модели.

спасибо за статью. Один минус, тяжело читать когда так текст по странице столбцами разбит.