uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Общение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.06.2018, 21:10   #1
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 5,706
По умолчанию История развития отечественных вездеходов

Нашел интересное документальное кино про конструкции и развитие машин высокой проходимости завода ЗИЛ. Просматривается ход конструкторской мысли тех времен - https://www.youtube.com/watch?v=Cdh3MVizu04
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.06.2018, 22:12   #2
check-engine
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для check-engine
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Читал я когда-то об этих вездеходах...
О видео: 1 часть - "откуда есмь пошел МЗКТ, "Ураган" и прочие "Тополевозы""
2 часть - "а потом ЗИЛ докатился до бортовой трансмиссии..." Интересно такой тип автомобилей не прижился? Алексей Гаргашьян в ШЕРПе, кстати тоже до неё докатился.
check-engine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:16   #3
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от check-engine Посмотреть сообщение
Читал я когда-то об этих вездеходах...
О видео: 1 часть - "откуда есмь пошел МЗКТ, "Ураган" и прочие "Тополевозы""
2 часть - "а потом ЗИЛ докатился до бортовой трансмиссии..." Интересно такой тип автомобилей не прижился? Алексей Гаргашьян в ШЕРПе, кстати тоже до неё докатился.
прижился где надо, а где не надо дорого получается....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:18   #4
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 5,706
По умолчанию

Вот я и говорю про бортовые трансмиссии. Как дошли до этой идеи А машины забавные. Особенно ЗИЛ - 134 когда перелезает ров по косой траектории. Даже не качнется в сторону и на скорости по разбитой грунтовки после газона 69. Вот на что способна длинная база!
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:25   #5
check-engine
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для check-engine
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
прижился где надо, а где не надо дорого получается....
А где это, "где надо", если не секрет? Я кроме доживающей свой век "Синей птицы" и минипогрузчиков типа "Бобкэт", нигде не встречал.
check-engine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:32   #6
check-engine
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для check-engine
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Вот я и говорю про бортовые трансмиссии. Как дошли до этой идеи А машины забавные. Особенно ЗИЛ - 134 когда перелезает ров по косой траектории. Даже не качнется в сторону и на скорости по разбитой грунтовки после газона 69. Вот на что способна длинная база!
Сама идея была давно, и французы еще в 30-е годы грузовик 6х6 серийно выпускали https://www.drive2.ru/b/458554349094744898/
(ссылка первая попавшаяся).
У Америкосов даже БТР с подвеской Макферсон на передних осях есть (уже снят с производства и неграм всяким, Украинам и прибалтикам за денежку дарится), а вот с бортовой трансмиссией колесной техники я не помню.
check-engine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:37   #7
SMH1980
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.06.2006
Адрес: Казань
Сообщений: 1,442
По умолчанию

вроде как с немецкой техники вермахта слизали...
SMH1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:50   #8
check-engine
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для check-engine
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SMH1980 Посмотреть сообщение
вроде как с немецкой техники вермахта слизали...
Да вот не припомню я ничего подобного у немцев. В автомобилестроении тогда французы были впереди планеты всей.
check-engine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:50   #9
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от check-engine Посмотреть сообщение
А где это, "где надо", если не секрет? Я кроме доживающей свой век "Синей птицы" и минипогрузчиков типа "Бобкэт", нигде не встречал.
ты хрен с пальцем то не путай... бобкет.... еще на танках наших бортовая трансмиссия, по две кпп, своя на каждый борт. это к механизмам поворота скорее относится. написал же что дорого для дорожных машин. так то дафов военных для нато голланцы наделали тыщ сорок..... этот 135 зил вощето специально делался как мобильная пусковая установка для ракеты "луна" , а никак не для народного хозяйства и до сих пор стоит на вооружении токо называется по другому. артсистемы реактивные возит, тама суровые требования по скорости на пересеченке и величинам ускорения того что везется, гнутая ракета это как то херово..... синяя птица она кажись 410 поисково спасательный комплекс, это воще штучное изделие, массово ее схема опять же в носителе ракетного комплекса "ока" использовалась, который меченый пмидор похерил что бы пиндосы ему сосать разрешили.....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:52   #10
SMH1980
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.06.2006
Адрес: Казань
Сообщений: 1,442
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от check-engine Посмотреть сообщение
Да вот не припомню я ничего подобного у немцев. В автомобилестроении тогда французы были впереди планеты всей.
Значит немцы у французов технологии отобрали после оккупации а затем наши у них
SMH1980 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-