uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2017, 00:31   #31
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Короче: посторонний предмет попал в камеру сгорания и отсюда стук... А что там конкретно, - узнаем потом.
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.08.2017, 00:31   #32
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

весной на мотоблоке вылетела направляющая клапана-долбило так же! как вариант!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 00:33   #33
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витёк542 Посмотреть сообщение
Короче: посторонний предмет попал в камеру сгорания и отсюда стук... А что там конкретно, - узнаем потом.
ага))) у меня попадал шарик (клапан) с распылителя (жиклера) карбюратора к 151)))
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 00:38   #34
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
ага))) у меня попадал шарик (клапан) с распылителя (жиклера) карбюратора к 151)))
Рычаг привода воздушной заслонки, винт рычага привода этой же заслонки, трубка эконостата, ограничительная втулка шпильки крепления воздухофильтра, гайка крепления воздухофильтра, просто гайка из ниоткуда и т.д. и т.п.
Спокойной ночи.
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 11:47   #35
KeksBeskvitovich
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Нашел в чем причина?
Пока нет, всё печально. Снял картер, заглянул снизу еще раз. Ничего толком не увидел. Вот длинное видео осмотра:
https://youtu.be/RrynqaJx36A
Маслонасос прикручен хорошо, шатуны разве что имеют маленький люфт, но вдоль коленвала (на видео хорошо видно, как я их тыркал), но в любом другом направлении сидят плотно, без люфта.
Пробовал заводить двигатель, снял на телефон снизу:
1 - плохо направлена камера, видно один маховик, и чуть-чуть шатун:
https://youtu.be/JSSz-MGjVNI
2 - телефон прямо под двигателем, в пакете, по этому качество плохое:
https://youtu.be/3qhDBnTnUzc
В общем я в печали, так ничего и не удалось выяснить
KeksBeskvitovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 11:51   #36
KeksBeskvitovich
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витёк542 Посмотреть сообщение
Вангую: гайка М8х1,25 прилипла к поршню и долбит по ГБЦ. Как эти гайки оказываются в этом месте - вопрос третий;но, они там периодически случаются у не слишком опытных и неряшливых слесарей. Увы...
Наверное тогда стучало бы постоянно? А он _только_ под нагрузкой, т.е. без свечей стартёр крутит двигатель равномерно и без стуков. Если завести и дать газу - стучит, бросаешь газ: пока падают обороты, звука почти нет, но при достижении ХХ, возвращается.
KeksBeskvitovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 12:01   #37
KeksBeskvitovich
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 25
По умолчанию

А я даже не знаю что теперь делать дальше. Видимо придётся снимать головку блока, а так не хотелось..
KeksBeskvitovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 13:38   #38
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KeksBeskvitovich Посмотреть сообщение
. Если завести и дать газу - стучит, бросаешь газ: пока падают обороты, звука почти нет, но при достижении ХХ, возвращается.
Это всё таки шатунный вкладыш я думаю. При сбросе оборотов нагрузка перекладывается и выбирается зазор и стук пропадает. У меня при таком наблюдался рост давления, которое в других режимах едва от нуля отличалось. Если поддон вскрыт, стоит таки поотвинчивать и убедиться в этом или обратном. Просто шевелением как на видео можно бывает констатировать уже необратимые повреждения как то клин, поломку поршневого пальца итп. Стружка опять же бывает а при длительной работе в таком режиме - сухеет и синеет. Насмотрелся - Батя покойный 30 км со стуком проехал. КВ в металлолом ушел потом.

А с провернувшимся вкладышем на начальной стадии шатун вполне может как это на видео совершать осевые перемещения, а поперечных не нащупать, не пускает хорошее состояние верхней головки, поршневого пальца да поршневых колец. Надо отвинчивать и глядеть...и кто знает, если повезет может просто сменой вкладышей по месту это и обойдется.

Последний раз редактировалось Mayor; 10.08.2017 в 13:57.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 14:29   #39
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KeksBeskvitovich Посмотреть сообщение
А я даже не знаю что теперь делать дальше. Видимо придётся снимать головку блока, а так не хотелось..
Цилиндры то хотя бы отключал по одному?
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 17:07   #40
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KeksBeskvitovich Посмотреть сообщение
А я даже не знаю что теперь делать дальше. Видимо придётся снимать головку блока, а так не хотелось..
За маховик крути и смотри , уж больно нежно ты шатуны проверяешь. И смотри больше не глазами, а руками да по всей длине.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-