uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2013, 01:08   #11
гайкин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для гайкин
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Курск
Сообщений: 862
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hyper Посмотреть сообщение
Ребята говорят в основном ломает в районе задних рессор .. ну и
Само собой держатели передних рессор... как усилить этот район? Интересно все
http://a.a.d-cd.net/40fd218s-960.jpg или так или http://c.a.d-cd.net/12701d8s-960.jpg . есть у товарища буханка с это типа новой подвеской... мало того что коряво сделано так и не проварено по нормальному.
гайкин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.08.2013, 20:24   #12
DIVERSANТ
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 30
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04090.jpg
Просмотров: 481
Размер:	197.9 Кб
ID:	121824
Это только левая сторона, правая не намного лучше.
Есть у кого мнения как лучше заварить. Имеется в наличии полуавтомат, max. ток 140А, проволока 0,8. Какой режим сварки выбрать?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04091.jpg
Просмотров: 506
Размер:	193.6 Кб
ID:	121825   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04092.jpg
Просмотров: 380
Размер:	195.7 Кб
ID:	121826   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04094.jpg
Просмотров: 368
Размер:	192.8 Кб
ID:	121827   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04095.jpg
Просмотров: 342
Размер:	177.7 Кб
ID:	121828   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04097.jpg
Просмотров: 332
Размер:	140.2 Кб
ID:	121829  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04098.jpg
Просмотров: 304
Размер:	116.9 Кб
ID:	121830   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04099.jpg
Просмотров: 315
Размер:	192.9 Кб
ID:	121831   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04100.jpg
Просмотров: 293
Размер:	193.3 Кб
ID:	121832  
DIVERSANТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 20:37   #13
Беговая Черепаха
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288
По умолчанию

Ахренеть просто!!!!
Третья буханка у меня, последняя 2011г. Пока всё в норме.
Беговая Черепаха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 20:42   #14
DIVERSANТ
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Беговая Черепаха Посмотреть сообщение
Ахренеть просто!!!!
Третья буханка у меня, последняя 2011г. Пока всё в норме.
У меня три головаста были, в каждом на протяжении нескольких лет было стационарно установлено спецоборудование весом около тонны. Никаких проблем с рамами не возникало.
DIVERSANТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 21:17   #15
Беговая Черепаха
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288
По умолчанию

Я уже бздю маленько.......
Завтра полезу гляну как она без меня сиротливо.
Собрался снимать кузов с рамы для установки двигателя и буду наверное усиливать
раму. Как пока не знаю.
Беговая Черепаха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 00:35   #16
гайкин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для гайкин
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Курск
Сообщений: 862
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIVERSANТ Посмотреть сообщение
Вложение 121824
Это только левая сторона, правая не намного лучше.
Есть у кого мнения как лучше заварить. Имеется в наличии полуавтомат, max. ток 140А, проволока 0,8. Какой режим сварки выбрать?
140 маловато будет... судя по фото тут проблема и в самом материале рамы. соедини передние кронштейны траверсой и усилители(косынки) поставь. совсем не вылечиш но притормозиш болезнь. трещины пройди болгаркой вглубь а потом проплавь и поверх пластину 4-5мм. пластины сплошным швом... полуавтомат нужен 180-200а но лучше 200. боюсь что это не спасёт но хотя бы даст время на поиски новой рамы.
гайкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 03:27   #17
Hyper
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Якутия
Сообщений: 15
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Беговая Черепаха Посмотреть сообщение
Я уже бздю маленько.......
Завтра полезу гляну как она без меня сиротливо.
Собрался снимать кузов с рамы для установки двигателя и буду наверное усиливать
раму. Как пока не знаю.
Поспрашивал у знакомых таксистов. Пройдись сверху по всей длине рамы угольником 5. Варить пунктиром. Сделай фотоотчет если так сделаешь. Видел как сделано у одного водилы... он в восторге) Еси будет шанс сфотаю.

P.s. Сахалар бааргыт до манна? HELP!
Hyper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 03:30   #18
Hyper
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Якутия
Сообщений: 15
По умолчанию

ЕВРО -5 наверно вообще без рамы будет.... металл херовый 100%... и рама вся в установочных дырах которые нах не нужны
Hyper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 07:34   #19
иркутянин
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: г. Иркутск
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIVERSANТ Посмотреть сообщение
Вложение 121824
Это только левая сторона, правая не намного лучше.
Есть у кого мнения как лучше заварить. Имеется в наличии полуавтомат, max. ток 140А, проволока 0,8. Какой режим сварки выбрать?
С такими проблемами прямая дорога в суд и спрашивать с завода по полной.
иркутянин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 07:50   #20
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

руководство по войсковому ремонту

приложение 10 Указания по ремонту рамы стр. 410 сюда загляните все описано
и разделка трещин, и какие накладки, электроды, вид тока, приемы сварки

Последний раз редактировалось Baloo; 23.08.2013 в 07:53.
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-