11.03.2019, 21:47 | #4241 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Цитата:
А про не нажимать на педаль, говорится про все ДВС. Может чтобы проворачивать было легче, а может чтобы при зажигании не дало в первый раз сильный удар-толчок? |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.03.2019, 14:42 | #4242 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
|
|
12.03.2019, 21:20 | #4243 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
|
12.03.2019, 21:22 | #4244 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
|
13.03.2019, 20:49 | #4245 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
|
13.03.2019, 22:11 | #4246 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
|
15.03.2019, 21:21 | #4247 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Посмотрел, что написано про ремонт и устройство двигателя ЗМЗ409 Евро2.
И там упоминается про ДПДЗ. Так что он на ЕВРО-2 есть (справа в сторону от двигателя от самой дроссельной заслонки). У меня-то Евро-3. Педаль электронная и привод заслонки электронный. И ускорение нажатия по педали отслеживается, а при ЕВРО-2 видимо ускорение педали акселератора (чтобы поддать больше топлива) отслеживается именно по датчику на заслонке. Иначе зачем этот датчик по сути (то ли косвенно для аварийного (перерасчетного) режима определения объема проходящего воздуха, если ДМРВ откажет). |
16.03.2019, 03:47 | #4248 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
Цитата:
Это и есть ДПДЗ. Датчик Положения Дроссельной Заслонки. По нему ЭБУ отслеживает ПОЛОЖЕНИЕ дросселя А не его максимальное нажатие. Ты литературу читай изредка. |
|
16.03.2019, 07:18 | #4249 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Цитата:
Вы ответили, что "Есть же ДПДЗ.". Я ответил, что уточню такое у Евро-2. такое - раз мы сказали про ДПДЗ, я имел в виду это (относительное повествование о последнем говорившемся). Вы в свою очередь сказали, что не поняли. И что, у Вас Е-2 (я понимаю, евро-2) и такого датчика нет. Соответственно я уже не понимаю, когда уже прочитал про заслонку на ЗМЗ409 ЕВРО-2, и что там есть ДПДЗ. И уже я Вам уточняю, где он находится. (что он на ЕВРО-2 есть (справа в сторону от двигателя от самой дроссельной заслонки). Не знаю, что Вы себе довообразили, может справа от заслонки где-то над крылом). Мне не подумалось, что датчик положения чего-то может находиться в таков случае где-то в салону (через систему тяг и тросов. Это реально, но в силу - дурно бы было). В итоге я выложил масло, а Вы это масло маслом и помазали "Это и есть ДПДЗ.). Так что не только кони, но и серые змеи. |
|
18.03.2019, 22:39 | #4250 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Московская область
Сообщений: 78
|
|