uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.02.2021, 13:11   #271
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,619
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Дело - хозяйское. Но осмелюсь заметить следующее:
1. Всего заранее не предусмотреть, многое в любом случае потребует доработок.

3. Если есть готовое решение, сделанное и испытанное - стоит ли искать уникальные пути? Если обычные рессоры, сделанные должным образом - отлично (и надежно!) работают в самых разных условиях - стоит ли городить лишнее?
Ибо сказано! Не следует увеличивать сущности сверх необходимого...
однако Шкипер дело говорит. ИМХО.
а зачем не грузовой машине подрессорники вообще как явление ?
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.02.2021, 14:10   #272
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 16,960
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
однако Шкипер дело говорит. ИМХО.
а зачем не грузовой машине подрессорники вообще как явление ?
В моем случае - я по своим граблям уже давно прошел, опыт (сын ошибок трудных...) приобрел при постройке минимум - семи подготовленных машин.
Что до подрессорников - это может быть полезно в случае разных видов использования машины - от пустых выездов " к ближайшему орешнику" для фотосессии - до коммерческой доставки грузов с перегрузом вдвое.
Что в случае кемпера - крайне редко. Основной груз - всегда в машине, перед выездом добавляется только пара сумок и ящик с харчами. Под такую загрузку и стоит делать подвеску.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 16:12   #273
minimaz
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 353
По умолчанию

Полностью с Вами согласен.
Машина изначально планируется с двойным назначением. Бортовая платформа скидывается и ставится модуль. По приезду наоборот. Скорее всего подрессорники буду делать позже. При 800кг модуля со всем сопутствующем , рессоры выпрямляются. Есть опыт. Вез паркет с таким весом. Может быть касание модуля об колёса. Арки для колес не вариант. В моём случае они бессмысленны. С ними занижение ЦТ мизерное, а пространства отбирают много и усложняют конструкцию.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 17:59   #274
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,619
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Полностью с Вами согласен.
Машина изначально планируется с двойным назначением. Бортовая платформа скидывается и ставится модуль. По приезду наоборот. Скорее всего подрессорники буду делать позже. При 800кг модуля со всем сопутствующем , рессоры выпрямляются. Есть опыт. Вез паркет с таким весом. Может быть касание модуля об колёса. Арки для колес не вариант. В моём случае они бессмысленны. С ними занижение ЦТ мизерное, а пространства отбирают много и усложняют конструкцию.
да..вот этот нюанс я забыл, он не всегда автодомом будет
ну тогда может и есть резон
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 19:56   #275
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 16,960
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
да..вот этот нюанс я забыл, он не всегда автодомом будет
ну тогда может и есть резон
Не знаю. На мой взгляд - на каждую работу - свой инструмент. Проще иметь две машины узкоспециализированные - чем пытаться впрячь "коня и трепетную лань"
Хотя мой друг построил себе модуль в уазопикап - а зимой использует модуль как бытовку на даче - хата холодная, протопить сложно.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 20:04   #276
Глазунов_С
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 288
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
То есть брали раму фермера, и удлиняли кузов?
Что то подобное здесь, на Буке видел.
Нет,головастиков они переделывали,заднюю стенку отрезали.,и далее кузов из профтрубы обшивали листами.Данная машина с перенесённым на 250 мм на зад мостом.
Глазунов_С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 20:25   #277
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 11,082
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глазунов_С Посмотреть сообщение
Нет,головастиков они переделывали,заднюю стенку отрезали.,и далее кузов из профтрубы обшивали листами.Данная машина с перенесённым на 250 мм на зад мостом.
Понятно.
Рама обычная, как на бухе.
Только кронштейны назад перенесены и кузов удлинен.
А на простой буханке, так сделать не получится?
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 21:57   #278
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,742
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Понятно.
Рама обычная, как на бухе.
Только кронштейны назад перенесены и кузов удлинен.
А на простой буханке, так сделать не получится?
Многие так делали для, установки АКПП на буханки.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 22:54   #279
minimaz
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 353
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Не знаю. На мой взгляд - на каждую работу - свой инструмент. Проще иметь две машины узкоспециализированные - чем пытаться впрячь "коня и трепетную лань"
Хотя мой друг построил себе модуль в уазопикап - а зимой использует модуль как бытовку на даче - хата холодная, протопить сложно.
У меня головастик не единственная машина. А держать автопарк - непростительная роскошь.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 03:39   #280
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 11,082
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Многие так делали для, установки АКПП на буханки.
Понятно!
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:05.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-