Объявляльник.

Крокозябр · 16.11.2004, 17:25

В этой теме счастливые новоиспеченные УАЗовладельцы могут рассказать о своем приобретении, а прочие - за них порадоваться.

С уважением, Ваш модератор.

01.03.2005, 08:12

Конечно, мы не новоиспеченные владельцы. Просто в очередной раз поменяли УАЗик: 31514 на 31519 Хантер. А до этого был 31512.
Впечатления только положительные. Кроме - как всегда плохая, ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ !!! сборка.
Если бы собирали прямыми руками, то тех 200 тыс. рублей абсолютно, не было бы жалко.
плюсы: кованые диски (+15 т.руб.), стекла сдвижные, сиденья, панель модернизировали, подвеска пружинная, 100 км/ч - идет без проблем даже с "прокладкой" в карбюраторе.
минусы: сборка, сборка, сборка, неподогнанные панели, поэтому и карбюратор брали, а не инжектор.

Fester · 10.03.2005, 13:41

Я себе купил УАЗ Хантер инжекторный, так как до этого у меня не было отечественного автомобиля, то могу сказать, что в принципе меня все устраивает, так как готовился я еще к более худшему варинту. Купил я его в декабре 2004 года. Пока кроме перегоревшей лампочки других замечаний к нему нет!

Хочу вот поставить се пороги с защитой безобаков, но это потом!

22.03.2005, 14:06

А я себе в Германии купил 469-й и очень доволен. А если бы взял ГАЗ-69, то ещё лучше было бы. Ведь коммунистический автопром приобретённые модели на западе не улучшал, а ухудшал. Посмотрите только что ВАЗ с Фиатом сделал.
Надо подождать ещё, пока не вымрет эта плеяда советвких конструкторов и руководителей автопрома. Они сейчас просто не хотят или считают не выгодным вводить новые технологии. Я этим пробовал заниматься. Всё бесполезно. Так что приобретайте лучше более старые или простые автомобили.

}|{eka · 05.07.2006, 00:00

Цитата:

Сообщение от Eugen

...Посмотрите только что ВАЗ с Фиатом сделал...

Не согласен. Конструкция "копейки" была лучше, чем у оригинального 124 Фиата, а уже "трёшка" получила и лучший двигатель. Итальянцы даже ввели ограничения в контракт, боясь прямой конкуренции моделей. На этом весь энтузазизм и заглох. Мы пошли своим путём, оттачивая качество сборки. И сейчас продолжаем этим заниматься.

Japanese · 13.11.2007, 16:02

Цитата:

Сообщение от }|{eka

Не согласен. Конструкция "копейки" была лучше, чем у оригинального 124 Фиата, а уже "трёшка" получила и лучший двигатель. Итальянцы даже ввели ограничения в контракт, боясь прямой конкуренции моделей. На этом весь энтузазизм и заглох. Мы пошли своим путём, оттачивая качество сборки. И сейчас продолжаем этим заниматься.

ДА, трешка - вещь! Мало того что по форме единственная из машин советского автопрома идеальная просто (и за рубежом лучше не найдешь), так еще и качества - она выполняла всю работу, Что делает сегодня мой уазик. ДВигатель уникальный. От фиата в нем, как в слоне от мышки. Чуткий, мощный, работает как надо и в гору, и по городу, и в грязи. Машина феноменальная. Но ввиду того, что не любил возиться с машиной - она сгнила за тридцать лет, но на ходу. ПРодал бы за тысяч 16 хотя бы - подкупил бы резину новую уазику.

ТАк что тройка - это совершенство. Не чета современным вазам. Вижу пока в мировом автопроме две по настоящему хорошие машины: уазик и троечка ваз. Идеальное сочетание простоты, качества, надежности, универсальности и конечно же красоты.

MARS_62 · 03.11.2008, 13:12

Здравствуйте!Продал наконец свой ТАЗик,полгода на нем не проездил.не вынесла душа поэта

присмотрел Хантера 2006 года с пробегом 15000,уже и задаток отдал.прокатился на нем вчера,эх,песня!!!На неделе будем оформлять покупку.волнуюсь как первоклассник!

Знакомые удивляются такому выбору,а я не понимаю как его можно не любить такого красавца!...ну вот,поделился.знаю здесь люди правильные,поймут.

MARS_62 · 27.11.2008, 19:02

Ура!!!Купил!ну наконец-то...Блаженство...

Jin^eLD · 27.01.2009, 21:38

Поздравьте! Вчера свершилось - сбылась давнишняя мечта детства

Нахожусь в Австрии, сначала долго проигрывал варианты импорта Ханта но суммы выходили астрономические. В итоге купил на аукционе 469Б, 1976 года, двигатель 451, на ходу, с местными бумагами, даже ГТО есть.

Но... к сожалению заметили уже только после покупки: капает из главного цилиндра тормоза, надо лечить.

Завтра пойду оформлять и номера получать... пока пару кругов проехал на стоянке.
КРУТО!!!!! Впечатления неописуемые и самые положительные!

роман саныч · 05.02.2009, 15:33

а вот моя УАЗка

16.11.2004, 17:25	#1
Крокозябр Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 08.09.2004 Адрес: ПГТ Панаехавск Сообщений: 677	Объявляльник. В этой теме счастливые новоиспеченные УАЗовладельцы могут рассказать о своем приобретении, а прочие - за них порадоваться. С уважением, Ваш модератор.

03.11.2008, 13:12	#7
MARS_62 Member Новенький Регистрация: 12.09.2008 Адрес: г.Рязань Сообщений: 37	Волнуюсь Здравствуйте!Продал наконец свой ТАЗик,полгода на нем не проездил.не вынесла душа поэтаприсмотрел Хантера 2006 года с пробегом 15000,уже и задаток отдал.прокатился на нем вчера,эх,песня!!!На неделе будем оформлять покупку.волнуюсь как первоклассник! Знакомые удивляются такому выбору,а я не понимаю как его можно не любить такого красавца!...ну вот,поделился.знаю здесь люди правильные,поймут.

27.01.2009, 21:38	#9
Jin^eLD Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 12.10.2008 Адрес: Братислава, Словакия Сообщений: 1,402	Поздравьте! Вчера свершилось - сбылась давнишняя мечта детства Нахожусь в Австрии, сначала долго проигрывал варианты импорта Ханта но суммы выходили астрономические. В итоге купил на аукционе 469Б, 1976 года, двигатель 451, на ходу, с местными бумагами, даже ГТО есть. Но... к сожалению заметили уже только после покупки: капает из главного цилиндра тормоза, надо лечить. Завтра пойду оформлять и номера получать... пока пару кругов проехал на стоянке. КРУТО!!!!! Впечатления неописуемые и самые положительные! Последний раз редактировалось Jin^eLD; 27.01.2009 в 21:41.

05.02.2009, 15:33	#10
роман саныч Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 25.01.2006 Адрес: Калужская обл. Думиничи; Москва Нахабино Сообщений: 561	а вот моя УАЗка Миниатюры Последний раз редактировалось роман саныч; 05.02.2009 в 15:36.

01.03.2005, 08:12	#2
alcomp81 Guest Сообщений: n/a	Конечно, мы не новоиспеченные владельцы. Просто в очередной раз поменяли УАЗик: 31514 на 31519 Хантер. А до этого был 31512. Впечатления только положительные. Кроме - как всегда плохая, ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ !!! сборка. Если бы собирали прямыми руками, то тех 200 тыс. рублей абсолютно, не было бы жалко. плюсы: кованые диски (+15 т.руб.), стекла сдвижные, сиденья, панель модернизировали, подвеска пружинная, 100 км/ч - идет без проблем даже с "прокладкой" в карбюраторе. минусы: сборка, сборка, сборка, неподогнанные панели, поэтому и карбюратор брали, а не инжектор.

10.03.2005, 13:41	#3
Fester Member Новый Уазовод Регистрация: 21.01.2005 Сообщений: 53	Я себе купил УАЗ Хантер инжекторный, так как до этого у меня не было отечественного автомобиля, то могу сказать, что в принципе меня все устраивает, так как готовился я еще к более худшему варинту. Купил я его в декабре 2004 года. Пока кроме перегоревшей лампочки других замечаний к нему нет! Хочу вот поставить се пороги с защитой безобаков, но это потом!

22.03.2005, 14:06	#4
Eugen Guest Сообщений: n/a	А я себе в Германии купил 469-й и очень доволен. А если бы взял ГАЗ-69, то ещё лучше было бы. Ведь коммунистический автопром приобретённые модели на западе не улучшал, а ухудшал. Посмотрите только что ВАЗ с Фиатом сделал. Надо подождать ещё, пока не вымрет эта плеяда советвких конструкторов и руководителей автопрома. Они сейчас просто не хотят или считают не выгодным вводить новые технологии. Я этим пробовал заниматься. Всё бесполезно. Так что приобретайте лучше более старые или простые автомобили.

27.11.2008, 19:02	#8
MARS_62 Member Новенький Регистрация: 12.09.2008 Адрес: г.Рязань Сообщений: 37	Ура!!!Купил!ну наконец-то...Блаженство...