28.01.2016, 00:13 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.01.2016, 07:59 | #22 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Цитата:
Блин!Можно подумать что каждый день по тонне цемента возишь . Старый уаз у меня на Волгорессорах был.Так 500кг цемента для него было как семечки. |
|
29.01.2016, 09:06 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
старый с новым нече и сравнивать . я писал что у меня малолистовые рессоры за год прямые стали и гбо в багажнике так что небольшой вес всегда имеется. но пробивает его и раскачивает из за просевших родных пружин и рессор. да иаморты родные наверно в предсмертном состоянии.будупоэтапно решатьпроблему .асоветы ваши мне нужны чтобы решыть ее с наименьшими финансовыми и трудовыми затратами.а ниву я держал много лет и мне ее пружыны тоже крепкими не казались.а уаз весит намного больше . вот по этому я и сомневаюсь в результате. спасибо всем кто отвечает.
|
29.01.2016, 16:38 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
|
|
29.01.2016, 17:12 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
|
Цитата:
Чтоб обойтись малыми затратам, нужно: 1) Провести диагностику амортизаторов 2) поставить более жесткие амортизаторы |
|
29.01.2016, 20:52 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
решился вседаки . заказал фобос+5 амы буду подбирать после установки по высоте .думаю что подойдут от газ53. а на зад попытаюсь найти еще по одной рессоре .амы на зад есть от бтр они по размеру как от газа но помощнее. +буду неспешно делать обвес . из гнутого швеллера на перед .лебедка уже год ждет своей очереди . получится примерно 70 кг доп вес .а на зад сделал впрошлом году из профиля 70\40 осталось придумать и сваять калиттку. еще 20 слишним кг +запаска. по ходу работ буду писать. задавать вопросы . надеюсь поможете советом.пока унас на урале погода некомфорт для работы. прошу простить компьютерную безграмотность. знания компьютера у меня в зачаточном состоянии.начал писать изарегистрировался недавно но уазбуку читаю и смотрю 5лет .как взял уаз.иногда ответы печатаю по 2часа аони улетают непонятно куда.уаз свой берегу по возможности и уважаю . он единственный авто в семье.потому и хочу сделать ему исебе лучше. заранее спасибо за ответы и советы.
|
29.01.2016, 21:56 | #27 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
|
Цитата:
1) Подвеску лифтовать нельзя. Ухудшится управляемость на асфальте. 2) Особенное её нельзя лифтовать ужесточением пружин. Будет костотряс. 3) Амортизаторы подбираются по МИНИМАЛЬНЫМ размерам в сжатом виде. Чтоб не сорвало крепления при прыжке. 4) Утяжелять авто не стоит. Достаточно сделать площадку под лебедку, а бампер из тонких труб. 5) Из 3х листовой рессоры стоит делать 4х листовую только в том случае, если часто возите грузы. 6) Если пружины от веса просядут, то былую высоту помогут вернуть проставки от классики. Замените свои амортизаторы на качественные газомасляные. Автомобиль не узнаете. |
|
29.01.2016, 23:28 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
но ведь у вас лифт тоже не хилый в общей сложности должен был получиться. проставка +нивские пружиты . а двойные амы должно быть добавили немало жосткости.
|
30.01.2016, 08:02 | #29 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
|
Цитата:
При лифте передней подвески ухудшается управляемость автомобиля. Сдвоенные амортизаторы добавляют жесткости, но и позволяют прохватывать по грунтовкам. Если надо, я могу Вам выслать фотки крепления амортизаторов на электронную почту. |
|
30.01.2016, 16:15 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
проставки под рессоры и серьги газелевские я тоже делать не хочу.это еще больше разогнет и так слабые рессоры. созвонился с сыном он живет далеко от нас . он сказал что когда был в отпуске сделал мне электронную поч ту. должна работать . но я пока не учился ей пользоваться. вот адрес mr . kor 1968@mail . ru а как на ваш взгляд куча народу которые поставили себе пружыны от крузеров килен и пр . они еще мощнее чем фобосы . атак же множество народу кто ездит на полностью рессорной подвеске . там ни о какой мягкости речи нет .а люди ездят и ненарадуются.
|