31.01.2010, 20:33 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 142
|
514 заглох и не заводится.
Вобщем заглох по дороге. Причем довольно резко потерял мощьность только надавил сцепление и заглох. Когда ФГОТ забивает обычно потихоньку мощьность теряется. Пробег 30тык. Соляра не замерзла.
Двиг крутит но не схватывает. Думаю на подачу топлива. Стал проверять фильтры, ФГОТ в норме, в бензонасосе сетку выкинул, ФТОТ заменил фильтрующий элемент. Посоветуйте чего-нибудь. Последний раз редактировалось Sevgen; 31.01.2010 в 20:40. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.01.2010, 21:01 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
|
|
31.01.2010, 21:06 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,650
|
Когда пишите указывайте евро2 или 3, у кого не обозначено
Цитата:
|
|
31.01.2010, 21:46 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.09.2005
Адрес: г.Буй Костромской обл.
Сообщений: 419
|
эл.клапан на ТНВД -исправен?
|
31.01.2010, 21:55 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 142
|
Двиг Евро2.
Подкачивающий вроде качает. Откручивал шланг на вход ТНВД. спускал в полторашку. За 3-5 секунд накачивает с поллитра. Рокер это рычаг клапана? Что б проверить надо крышку откручивать или есть способ проще? |
31.01.2010, 22:03 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 142
|
Напряжение на нем есть. Как его проверить?
Если предположим я пущу обратку ТНВД в бутылку и крутану двиг несколько сек то наличие соляры будет говорить об исправности эл. клапана а отсутствие об неисправности? может несколько раз замкнуть/разомкнуть + нанем - он должен щелкать? |
31.01.2010, 22:49 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Так и сделай,только шелчок должен быть характерный,у меня иногда при включении зажигания он не сразу срабатывает,может подлипает,проверь что на него точно ток идет при включении зажигания,а рокера видно в заливную масляннкю крышку,один стартером крутит,а другой в этот момент в открытою крышку смотрит шевеляться рокера или нет.
|
01.02.2010, 13:46 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 277
|
У меня вылечилось просто помещением в теплый бокс Тоже заглох внезапно, но после прыжка через поребрик с пятью литрами соляры в баке. Менял фильтры, продувал топливопровод, лил гель, пробовал запитать из бутылочки, наконец, стал грешить на подкачивающий. Отволок на СТО, там ее просто загнали в тепло, что-то там где-то растаяло - и все!
Электромагнитному клапану можно просто помочь рукой. Когда он у меня стоял, мне то и дело приходилось ему помогать, пока не надоело, и я его не выбросил. Можно просто попросить кого-нибудь посмотреть, поворачивает соленоид рычажок клапана, или не поворачивает - с открытым капотом. |
01.02.2010, 16:46 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,650
|
А где ты ехал то? По дороге или? В горку, ... ?
Прокачивал систему? Трубки высокого давления откручивал, соляра идет? PS Клапан проверить проще всего выкрутив его, и подключив напрямую к аккуму. |
01.02.2010, 19:46 | #10 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 54
|
Какая температура за бортом была? У меня после нового года когда возвращался и псковской на улице было -25. Так же проехав километров 30 стал терять мощность и заглох. При этом на щитке приборов температура двигла была порядка 80 градусов. стал проверять соляру. В баке - прозрачная, сдёрнул трубку с тнвд (низкого давления) солярка от подкачивающего насоса бодро течет. Причина была в замерзшей соляре в трубках высокого давления, так как они у нас обдуваются через щели(кортонка перед радиатором стояла). Вылечилось накидкой фуфайки сверху на мотор.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Поработал, заглох, не заводится... | Def | Двигатель (Engine) | 11 | 28.04.2009 18:03 |
заглох | masik | Обслуживание УАЗ Патриот | 18 | 27.06.2008 12:35 |
НЕ заводится на горячую, и вообще хреново заводится.. | BRONETRANSPORTER | Двигатель (Engine) | 21 | 05.11.2007 06:28 |
Заглох на крутом каменистом спуске и не заводится! | Dmitry_Shitik | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 14 | 04.10.2007 06:27 |
Заглох на ходу и не заводится | posledniy-lesnichiy | Инжекторные | 11 | 15.04.2007 15:23 |