16.09.2014, 18:43 | #261 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 27
|
общий совет
здравствуйте. имеется 469 уаз. планирую ставить тд27е с кпп атлас. воен мосты. тапки Interco TSL 12-15LT. но может и больше. бодик делать не хочу. дак вот что планирую. новые рессоры по кругу. серьги от газели по кругу. проставки под кронштейн серьг перед 20. зад 40 мм. проставка между мостом-рессорой 45 мм. вот думаю ещё пневму поставить чтобы дизель немного поддерживала. посоветуйте всё ли правильно собираюсь делать.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.09.2014, 19:37 | #262 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
|
|
18.09.2014, 18:44 | #263 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 27
|
лифт
а вот если просто новые рессоры, газелевские серьги и проставки рессора-мост 45 мм то нормально будет? и + ко всему этому пневмоподвеску.
|
19.09.2014, 14:27 | #264 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
|
А почему не сделать пневму основной?
|
20.10.2018, 12:53 | #265 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,975
|
Так какие подушки самые оптимальные для задней подвески?
|
24.10.2018, 00:54 | #266 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,398
|
Хорошие подушки, у хороших производителей.Китайские, коими сейчас завалены все магазина ино-частей,все хрень.
наткнулся на ютубе https://www.youtube.com/watch?v=2ySNXwzhYsc посмотри,у парня много видео по пневме,варианты подключении и вообще может что подскажет |
24.10.2018, 09:44 | #267 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,975
|
Цитата:
|
|
24.10.2018, 16:24 | #268 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
|
Цитата:
Обычный амортизатор УАЗ на сжатие около 100кгс, и соответственно 100 кг подпор он может отдать не ломаясь, это для него штатная нагрузка Усилие на сжатие КАМАЗовского амортизатора 190кгс http://agat-auto.biz/?product=amortizator-kamaz-5302 , а это уже примерно то, что надо |
|
21.08.2020, 23:48 | #269 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,975
|
1 год отъездил на задних хелперах от кенвурта. Всё хорошо, в размеры попал с первого раза.
Из плюсов: 1) Компенсировалось ограничение хода моста из-за наличия тяги от S изгиба. Более того, давление на грунт заднего моста стало равномернее. Едет на геометрии прям хорошо. 2) В зависимости от загрузки, добавляю давление. Ехать комфортно. И чем больше загрузка, тем лучше. Прям, как на фитнесмячике. 3) Если нужно валить по грунту, то добавляю жесткость. Пробоев нет. 4) Чтоб рессоры на стоянке не просаживались, ставлю 6 Атм, что увеличивает их срок службы. 5) Шоу-эффект. Дети очень сильно реагируют, когда зад УАЗа можно поднимать на 10см. А теперь перейдем к минусам. Из основных минусов хотел отметить, то, что их нет. |
Метки |
пневмоподвеска |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
пневмоподвеска на уаз | уаз-для-души | Общие технические вопросы | 3 | 21.09.2004 06:47 |