Головки 417 и 421

[Юрий00]

Здравствуйте. У меня УАЗ таблетка двигатель УМЗ 4178 на нем установлена головка 417 100 3120 товарищ предложил забрать у него головку 421 100 3120. Подскажите пожалуйста подойдет ли она мне, и если да - то как это отразится на работе двигателя и нужны ли будут какие либо переделки?

[Mayor]

Вообще то эту тему не стоило в разделе карбюратор размещать.

А что касается ГБЦ, то 421 вместо 417 поставить можно, если оснастить её водораспределительной трубой. Что касается каких то изменений в работе мотора, то однозначно сказать трудно. Многим может показаться что увеличенный диаметр выхлопных клапанов с 36 до 39 мм на ГБЦ-421 даст прирост мощности. Это было бы так, если бы эти ГБЦ имели бы одинаковые камеры сгорания. КС на 417 имеет уменьшенный объем и поддерживает более высокую степень сжатия и благодаря этому вполне уравнивается по результатам получаемой мощности с 421. А активизации детонации не происходит за счет некоих вихревых процессов в потоке топливовоздушной смеси вследствии грушевидной формы КС.
И ещё. Увеличенные клапаны на 421й ГБЦ предопределяют ошутимо более тонкую перемычку в КС между ними нежели на более ранних с клапанами 47х36 и 44х36. А это провоцирует склонность к выпадению сёдел клапанов, что ведет к серьезным повреждениям моторов. До появления комбинации клапанов 47х39 на моторах 402 и 421, случаи выпадения сёдел были можно сказать лишь в теории.

[Юрий00]

Спасибо за обЪяснение и за замечание по поводу раздела, просто я новичок в форумах, в будущем постараюсь быть внимательнее