21.09.2019, 11:01 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Цитата:
Суть такова (не вдаваясь в поверхностные натяжения. смачиваемости), если при сжатии амортизатора гидравлическое сопротивление жидкости превысит силу "вакуума" в полости за поршнем, то этот вакуум и образуется, жидкость разрывается или вспузыряется. Даже если маленький медицинский шприц полностью залить водой, закупорить и попытаться разжать, то он разожмется с образованием "ваккума" (конечно там и через поршень может воздух просочиться и вода вскипеть и микропузыри расшириться). И если к моменту разжатия вакуум не успеет мало вернуть в свою полость за поршнем, то в этот момент амортизатор и не демпфирует. а даже чуток помогает вытолкнуть. Никакого демпфирования нет. Поэтому, чтобы масло быстрей возвращалось в свое место, и создается давление с иной стороны поршня, чтобы масло вдавливалось обратно через поршень. Поэтому я на будущее не буду газомасляные ставить, буду обычные масляные. Мне кажется, если бы амортизатор был бы еще и "кругового" действия, а не поступательно-возвратного, то и давления не понадобилось бы. На этапе сжатия масло в зону демпфирования не поступает обратно через клапан в поршне, а циркуляционно сверху. А в полость сверху добавляется выдавливанием из-под поршня. На отскоке вверху клапан перетока закрывается, и масло прогоняется через калиброванные отверстия в поршне. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.02.2020, 18:48 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Цитата:
Последний раз редактировалось motorpal; 06.02.2020 в 18:53. |
|
07.02.2020, 00:15 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
|
07.02.2020, 09:55 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Ну случайный жаргонизм может быть, а может и не случайный.
"Просто" масляный амортизатор-не имеет повышенного давления в корпусе. Газомасляный-почти тот же масляный, но вместо газа с атмосферным давлением создано повышенное давление газа. Это давление и раздвигает амортизатор. "газовые"-вроде так называют однотрубные амортизаторы, где газ разделен от масла поршнем. Поэтому если продавец сказал газовый или загомасляный, а амортизатор не раздвигается-то это или полный брак, или не то, что продали. |
08.02.2020, 23:52 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
|
08.02.2020, 23:53 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Цитата:
|
|
09.02.2020, 09:22 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Вы это к чему: что продавец "вроде бы нормального магазина" автоолл неправильно выразился, или продавец "вроде бы нормального магазина" автоолл продал амортизатор, который не расжимается?
"Вроде бы нормальный"....много чего вроде бы. Не то время, чтобы смотреть на пиарность названия и рекламу. А у АДС вроде сайт есть, можно по артикулу определить, газомасляный или масляный должен быть. |