вояки или колхоз блокировки

[УАЗ60rus]

Сообщение от Тасманский

Я понял, что ничего не понял . Если без фанатизма ездить , что понадежней будет ?

Без фанатизма хватит и гражданских,при нормальном состоянии ходят долго,если уж сильно хотеть по конкретным говнам кататься то пару поставь на 41 зуб и будет передаточное почти как у вояк.
Вояки и обслуживать сложней и ремонтировать,особенно в лесу

[Andrej]

Сообщение от Тасманский

ответьте пожалуйста, очень нужно. или ткните где почитать .

У мен тентованный на вояках. Имею его всего 4-5 мес. Ни разу не пожалел что взял именно воен мосты. Достаточно часто езжу на нем по 250-300 км в одну сторону покататся по горах. проблем с расстоянием особых не вижу. Правда скорость на трассе держу 80 (у меня 35" колеса). А колхозы (даже с самоблоком) для леса и охоты много хуже. Я б не брал. Кстати если печка в тентованном работает то в принципе при -5 - 10 внутри нормально. Холоднее у нас не часто бывает. Вот видео где были 3 уаза 1- можй на 35 резине, второй на 34" резине (резина намного агресивней моей) на колхозах с самоблоками , третий на 31" резине убитой хоть и на вояках тоже.
http://www.youtube.com/watch?v=IamgR...&feature=inbox
Мне было существенно легче чем им а уаз на колхозах вынужден был часть просто объезжать.

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Тасманский

Я понял, что ничего не понял . Если без фанатизма ездить , что понадежней будет ?

По какому бездорожью собираешься ездить? Если по песку, глине и чернозему - колхозы проще, а возможно и надежней.

Если лесовозная колея и каменистая горная местность - однозначно вояки!

[Домье]

Вот что бывает с вояками на бездорожье ,вчера снял

[Диман74]

Сообщение от Домье

Вот что бывает с вояками на бездорожье ,вчера снял

Непонятно, что отломилось...

[Ctrogg]

Сообщение от Andrej

У мен тентованный на вояках.
http://www.youtube.com/watch?v=IamgR...&feature=inbox
Мне было существенно легче чем им а уаз на колхозах вынужден был часть просто объезжать.

Видео ни о чем. Один едет по луже, колее, другой ее объезжает, третий вообще всю дорогу буксует.

Цитата от Weter
"Колхозы никогда не будут надежней ВОЯК это аксиома не требующая доказательств ..." более сложное никогда не станет надежнее более простого. в колхозах одно больное место- подшипник хвостовика, про вояки:количество всяких их составляющих частей и их качество просто молчу.

[Philipp]

Сообщение от Ctrogg

Видео ни о чем. Один едет по луже, колее, другой ее объезжает, третий вообще всю дорогу буксует.

Цитата от Weter
"Колхозы никогда не будут надежней ВОЯК это аксиома не требующая доказательств ..." более сложное никогда не станет надежнее более простого. в колхозах одно больное место- подшипник хвостовика, про вояки:количество всяких их составляющих частей и их качество просто молчу.

Я не знаю, что сделали на заводе с кронштейном третьего подшипника, но они ломаться перестали. В магазине говорят, что забыли, когда последний раз продавали половинки картеров с чулками из-за поломки этого кронштейна. Хотя одно время эта поломка встречалась не сказать что бы очень редко.

Зы. Не секрет, что установка больших колес на колхозные мосты при 417 двигателе очень негативно сказывается на динамику автомобиля. Которая и так, мягко говоря не на высоте. Простой расчет показывает, что если на колхозном мосту с ГП 4,6 будут стоят штатные покрышки размерностью в 30 дюймов, то для получения такого же передаточного отношения на военном мосту должны стоять покрышки размерностью в 34,5 дюйма. Таким образом если планируется установка колес в 35 дюймов военные мосты становятся просто необходимы, а не желательны.

[Philipp]

Сообщение от Weter

Нее, сейчас так не получится Welder не разрешает, он кстати недавно сам колхозники на ВОЯКИ поменял, потому что ВОЯКИ лучше и надёжнее, а вы все кто ещё ездит на колхозниках просто ещё не созрели до того что ВОЯКИ лучше ...

У меня гражданская машина. Я в жуткое бездорожье не суюсь. По этому и резина в 30 дюймов и мосты колхозные. Вот надеюсь через годик статус поменять, тогда приобрести второй уаз для покатух. Вот на нем обязательно военники стоять будут.

[Черепах]

Каждый тип мостов имеет свои достоинства и недостатки и постановка вопроса что лучше вояки или колхоз или спайсер некорректна в принципе. Это типа что лучше молоток на 1кг или 400 гр или кувалда, для каждого типа работ оптимальным будет свой инструмент или мост.

[УАЗ60rus]

[QUOTE=Philipp;2350198]Я не знаю, что сделали на заводе с кронштейном третьего подшипника, но они ломаться перестали. В магазине говорят, что забыли, когда последний раз продавали половинки картеров с чулками из-за поломки этого кронштейна. Хотя одно время эта поломка встречалась не сказать что бы очень редко.

Да и без завода,если нормально собрать мост да еще и на 41 зуб поставить планетарку то ходит почти вечно