uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.02.2015, 18:06   #261
roman5000
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2
По умолчанию

Поставил сзади А рычаг, нижние оставил . Шаровая от камаза.
Но как то на трассе на кочках жопа виляет не понятно, то до этого таскало из за панары, а тут по другому.
Лифт 30 см.
Ось шара чуть выше чем родные крепились, сам рычаг малеха вниз направлен.
Как дефендер то ездит?? Надо ли выше крепить шаровую??
roman5000 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.06.2017, 02:17   #262
Aston09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,809
Question

Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?
Aston09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 20:25   #263
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?
В идеала, точка крепления рычага к раме должна быть на уровне оси вращения колеса. Тогда при движении моста вверх-вниз не будет его смещения вперед-назад и машина по трассе пойдет без подруливания. В реальной жизни добиться такого положения очень сложно,но к этому стоит стремиться.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 22:40   #264
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?
если судить по грузовым авто ино ..то а-образник стоит параллельно либо чуть кверху тем концом что к раме чтоб при загрузке становилось параллельно..я бы не стал опускать точно..

ну я сужу по машинам на пневмоподвеске там всегда практически один уровень..

Последний раз редактировалось razer; 24.06.2017 в 22:44.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подвеска йегреС Дервейс (DERWAYS) 107 08.06.2014 00:26
как заменить резинку на рычагах раздатки? SERGFILL Кузов (Body) 41 03.07.2012 02:03
Разница в рычагах karpageka УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 2 27.06.2009 02:25
Как вам подвеска? brekk Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 13 11.06.2009 13:58
По замене салентблоков в рычагах передних мостов вопросик Shturman Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 11 08.06.2007 20:57


Часовой пояс GMT +4, время: 12:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-