Замена шкворней. Какие выбрать?

<BooD> · 01.04.2007, 19:22

Меняю шкворни. Только не знаю какие поставить. Посоветуйте пожалуйста.

Dennis · 01.04.2007, 19:42

роликовые.

(Вано) · 01.04.2007, 21:46

привет земляк. если с деньгами путем-роликовые, если похуже-шариковые, тоже неплохо ходят, правда нуждаются в более частой проверке и регулировке. у меня 3 года отбегали, четвертый пошел.

aas___ · 01.04.2007, 22:05

Касательно роликовых шкворней. Я вот тут недавно с производителем их переписывался в конфе на auto.ru, он под ником otad и здесь есть. Я усомнился, сможет ли подшипник ступицы "запорожца", который использован в шкворне, выдержать многократно превосходящую нагрузку, особенно на Головастике, которого иногда до 2 тонн грузят, да еще вдол оси (а именно так нагружен в основном шкворень), не лопнет ли внешнее кольцо?

Так вот ответы были такие:
1. Не лопнет, если подшипник садится в корпус кулака ВНАТЯГ. То есть если не внатяг, лучше не ставить, как я понял, чтобы не убиться потом.
2. Вроде ни у кого пока не лопались.

(Вано) · 01.04.2007, 22:22

если не внатяг, то можно вообще ни че не ставить, потому как раздолбит..

VAIPER-128 · 04.04.2007, 23:34

Ставь ролики хорошо настроешь забудеш про этот узел. Я ставил шарики по ездишь верх болтается опять регулеровка.Поставил подшебники настроил поставил новою резину И-520 покатался подрегулировал заехал на развал и все прошел круг.С разварота руль сам в обратку шел.

(Вано) · 05.04.2007, 10:05

Я тут менял шкворня, с шариков на ролики, на днях отчет отпишу о состоянии шариковых за три года эксплуатации.

MVL11 · 05.04.2007, 10:18

Цитата:

Сообщение от (Вано)

Я тут менял шкворня, с шариков на ролики, на днях отчет отпишу о состоянии шариковых за три года эксплуатации.

Жду отчета
очень актуально у самого все болтается стоят шариковые
отрегулировал
надолго ли????

Sosed 11 · 05.04.2007, 11:03

Вот решил поставить роликовые,разобрал поворотный кулак,выбил стрые втулки и тут засада

Отверстие в ШОПК 28,1 мм (заводской норматив 28+0,045 ),а вал шкворня 28мм.(заводской норматив на размер втулки 28+от 0,085 до 0,11 ) Так,что делать?

mike880 · 05.04.2007, 12:16

У меня шариковые, когда я взял УАЗ, раздолбали посадку в хлам, пришлось менять обе детали, шаровую и корпус поворотного кулака

01.04.2007, 19:22	#1
<BooD> Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 31.03.2007 Адрес: г. Тверь Сообщений: 655	Замена шкворней. Какие выбрать? Меняю шкворни. Только не знаю какие поставить. Посоветуйте пожалуйста.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
замена шкворней на УАЗ -31514	vitalich	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	1	14.09.2010 22:49
Замена шкворней	AlexanMjww	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	2	31.05.2010 16:55
Замена шкворней	AlexMolTver	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	62	04.08.2009 08:54
Замена шкворней.Как это делается??	BRONETRANSPORTER	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	39	26.03.2007 13:47
Замена шариковых шкворней	CMY	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	2	03.11.2006 10:22

01.04.2007, 19:42	#2
Dennis Senior Member Старшой Регистрация: 08.10.2004 Адрес: Earth Сообщений: 15,460	роликовые.

01.04.2007, 21:46	#3
(Вано) Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 21.11.2006 Адрес: тверская обл Сообщений: 1,320	привет земляк. если с деньгами путем-роликовые, если похуже-шариковые, тоже неплохо ходят, правда нуждаются в более частой проверке и регулировке. у меня 3 года отбегали, четвертый пошел.

01.04.2007, 22:05	#4
aas___ Senior Member Уазовед Регистрация: 23.09.2006 Адрес: Краснодар Сообщений: 3,956	Касательно роликовых шкворней. Я вот тут недавно с производителем их переписывался в конфе на auto.ru, он под ником otad и здесь есть. Я усомнился, сможет ли подшипник ступицы "запорожца", который использован в шкворне, выдержать многократно превосходящую нагрузку, особенно на Головастике, которого иногда до 2 тонн грузят, да еще вдол оси (а именно так нагружен в основном шкворень), не лопнет ли внешнее кольцо? Так вот ответы были такие: 1. Не лопнет, если подшипник садится в корпус кулака ВНАТЯГ. То есть если не внатяг, лучше не ставить, как я понял, чтобы не убиться потом. 2. Вроде ни у кого пока не лопались.

01.04.2007, 22:22	#5
(Вано) Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 21.11.2006 Адрес: тверская обл Сообщений: 1,320	если не внатяг, то можно вообще ни че не ставить, потому как раздолбит..

04.04.2007, 23:34	#6
VAIPER-128 Senior Member Уазовод Регистрация: 10.01.2007 Адрес: респ.Татарстан г.Набережные Челны Сообщений: 384	Ставь ролики хорошо настроешь забудеш про этот узел. Я ставил шарики по ездишь верх болтается опять регулеровка.Поставил подшебники настроил поставил новою резину И-520 покатался подрегулировал заехал на развал и все прошел круг.С разварота руль сам в обратку шел.

05.04.2007, 10:05	#7
(Вано) Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 21.11.2006 Адрес: тверская обл Сообщений: 1,320	Я тут менял шкворня, с шариков на ролики, на днях отчет отпишу о состоянии шариковых за три года эксплуатации.

05.04.2007, 11:03	#9
Sosed 11 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Москва. Орехово-Борисово Южное. Сообщений: 1,245	Вот решил поставить роликовые,разобрал поворотный кулак,выбил стрые втулки и тут засада Отверстие в ШОПК 28,1 мм (заводской норматив 28+0,045 ),а вал шкворня 28мм.(заводской норматив на размер втулки 28+от 0,085 до 0,11 ) Так,что делать?

05.04.2007, 12:16	#10
mike880 Senior Member Уазовед Регистрация: 05.06.2005 Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37 Сообщений: 5,624	У меня шариковые, когда я взял УАЗ, раздолбали посадку в хлам, пришлось менять обе детали, шаровую и корпус поворотного кулака