07.03.2007, 19:11 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Да 6е лучше. нивские горят. почти нивские конфы. т.е весь мусор и палки осядут в вентилях помогая им сгореть. лучше 2 волговских боша изнутри. но это мое мнение.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.03.2007, 19:20 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
моторы вентиляторов все взаимозаменяемые (их правда несколько типов) Разные только крыльчатки и дефлекторы. Однако если ставить перед радиатором, то либо это ограничивает обдув набегающим воздухом, либо обдувает вентилятором очень маленькую область радиатора (потому на Ниве и 2 а не один). А ещё перед радиатором (между ним и передней панелью) можно установить лебеду.
|
07.03.2007, 19:44 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Но это ещё не всё. включать 2 электровентилятора одновременно не желательно так как они при этом нагружают электрооборудование большими пусковыми токами. У меня например есть небольшая схемка которая приводит в действие реле второго вентилятора с задержкой 5 секунд. (Фото в моей галерее здесь на УАЗбуке) Стоит так же заметить что до того как была сделана схемка, у меня работал только один из вентиляторов, была жара и пробки и его вполне хватало.
|
08.03.2007, 10:38 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Реле стндартное. Из самодельного только схемка которая обеспечивает 5-секундную задержку включения. Она правда не совсем кустарная, делалась в промышленных условиях, у отца электронная фирма в Канаде.
|
08.03.2007, 11:30 | #25 |
Member
Новенький
Регистрация: 12.05.2006
Сообщений: 30
|
Реле лучше взять от Волги ,включения стартера,оно рассчитано на 70А.Раньше стояло обычное-обгорали контакты.Сейчас проблем нет.Реле включает два вентилятора от ВАЗ-2106.
|
08.03.2007, 13:18 | #26 |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
у нас на Уазке стоит два со стороны моторного отсека. Один включаеться принудительно от тумблера, второй через температурный датчик с возможностью отключения тумблером, очень удобно в бродах. Желательно при такой схеме поставить зуммер на лампочку температуры, а то можно по запарке забыть включить.
|
08.03.2007, 15:48 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: г.Березники,Пермский край.
Сообщений: 148
|
Прошу совета по поводу установки одного эл.вентилятора от инжекторной Волги!?Будет ли его по грязи хватать?У моего знакомого стоит на буханке,но он по асфальту только ездит.А по цене он как два вазовских стоит и размером как штатный УАЗкин.Помогите.:/
|
08.03.2007, 22:49 | #28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Эл.Карлсон : Как и сколько и куда?
Сделайте как у меня : вискомуфта от бмв 525 вентилятор на 11 лопастей и вентелятор перед радиатором с блоком "Каскад". Правда нужно перетачить ступицу вентилятора под новую резьбу . Сняв и поставив на пресс С/У водяную помпу. Подпелить вентилятор от бмв на 1 см каждую лопасть.
|
09.03.2007, 07:38 | #29 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
09.03.2007, 10:09 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.11.2005
Адрес: Моск.обл.
Сообщений: 607
|
у меня стояли Нивские....
Дуют хорошо...снял их только из за того ,что они потребляют просто не мерено электричества....Ради интереса возьмите померяйте.... Место установки было стандартное : сзади радиатора,просто при подключении меняем полярность и они дуют в нужную сторону... Если кому надо то могу продать... |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шноркель - варианты | Бауманец | Конструкторский | 674 | 25.11.2019 10:11 |
Элекровентиляторы - варианты (2) | Segan | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 979 | 08.12.2015 01:20 |
помпа. варианты? | Васильч | Двигатель (Engine) | 6 | 24.03.2010 09:20 |
Варианты двигателя ЗМЗ 409 | Dim Vldv | Двигатель (Engine) | 15 | 26.11.2005 13:36 |
Еще Варианты Наклеек :D | Геннадич | Прочее | 14 | 21.04.2005 15:35 |