Какой выбрать реечный домкрат?

[Kiral]

Спасибо все за комментарии. В итоге приобрел Hi Lift. Но вот вопрос настоящий ли он. Качество покраски сильно колхозное и на новом уже краска уже начала облезать. Продавец заверил, что фирменные Hi Lift все идут с такой краской. Мне это странно слышать про фирму, которой более 100 лет. Неужели у них действительно процесс покраски не налажен. Мне в принципе на краску пофиг, все равно он поцарапается. Важно чтобы он действительно был фирменный а не китайская подделка по цене оригинала.

К сожалению фотки не загружаются из-за размера. Вот можно здесь посмотреть: https://www.drive2.ru/l/10569802/

[Kiral]

Сообщение от NeFOuND

Сравнивая с фармджеком: У америкоса гораздо легче ход, но из-за этого амплитуда больше, иногда мешает, когда ручка в землю упирается там, где китаец уже переключился бы.
В остальном разницы я не заметил глобальной. Оба поднимают. Оба заедают, если грязь в механизм попала. Правда, надо отметить: механизм американца без грязи или с легким загрязнением работает чётче, на китайце раньше начинаешь руками штифты доставать.


Китаец был 1.2м, перестало хватать(пару раз полностью выбирал ход) - подарил отцу.
Было желание и деньги на это, поэтому и взял 1.5м америкоса.
На первом фото китаец 1.2м - уже половина хода, а колёса еще в грязи. На втором фото американец 1.5 - поднято до максимума 1.2, колёса уже висят и еще есть запас.

На первой фотке стоит штатный бамбер? Стоят ли на нем какие-либо ограничители чтобы реечный домкрат не соскользнул?

[бугровщик]

Сообщение от Kiral

Спасибо все за комментарии. В итоге приобрел Hi Lift. Но вот вопрос настоящий ли он. Качество покраски сильно колхозное и на новом уже краска уже начала облезать. Продавец заверил, что фирменные Hi Lift все идут с такой краской. Мне это странно слышать про фирму, которой более 100 лет. Неужели у них действительно процесс покраски не налажен. Мне в принципе на краску пофиг, все равно он поцарапается. Важно чтобы он действительно был фирменный а не китайская подделка по цене оригинала.

К сожалению фотки не загружаются из-за размера. Вот можно здесь посмотреть: https://www.drive2.ru/l/10569802/

Дружище.У меня хай лифт,больше 5 лет.Да они все с нуля говняно покрашенны.Но пох....ю на их покраску,когда он тебя тянет.Тебе в лесу ,поле,ЭТО ОЧЕНЬ БУДЕТ ВАЖНО?????Он работает,и грязи и в снегу и в болте и песке.Но не забывай одну вещь,он любит МАСЛО.И будь аккуратен.Особенно при спуске.

[NeFOuND]

Сообщение от Kiral

На первой фотке стоит штатный бамбер? Стоят ли на нем какие-либо ограничители чтобы реечный домкрат не соскользнул?

Штатный. Крепления рессор

[NeFOuND]

Сообщение от бугровщик

Но не забывай одну вещь,он любит МАСЛО.

Ага, потом всё вокруг в этом масле будет.
А ещё к нему песок любит прилипать.
Лучше ВДшки я пока ничего не нашёл.

[УАЗМЕТАЛЛ]

Сообщение от бугровщик

Дружище.У меня хай лифт,больше 5 лет.Да они все с нуля говняно покрашенны.Но пох....ю на их покраску,когда он тебя тянет.Тебе в лесу ,поле,ЭТО ОЧЕНЬ БУДЕТ ВАЖНО?????Он работает,и грязи и в снегу и в болте и песке.Но не забывай одну вещь,он любит МАСЛО.И будь аккуратен.Особенно при спуске.

Кто любит масло??? Джек??? Да боже упаси... Потом он работать перестанет нормально, когда на это масло налипнет всякая пыль... Сам сдуру решил его маслом помазать... Потом пол дня это масло от него отмывал...

Водой чистой в реке прополоскать и от коррозии ВД-40 побрызгать... ВСЕ! Никакого масла!

[Санёк Кириши]

Как его в реке то полоскать, его одной рукой то и не поднять.

[УАЗМЕТАЛЛ]

Сообщение от Санёк Кириши

Как его в реке то полоскать, его одной рукой то и не поднять.

Нууу.... Каши надо больше кушать... Я вместе с ним обычно в воду захожу - и полощу... Ну можно дома его просто из шланга водой под напором промыть...

[Олег34]

Масло для джека - зло. Для любого. Главное , от грязи прополоскать и ВДшкой брызнуть , что бы не ржавел . Хотя , там ржаветь ..., нескольких поколений ползователей не хватит , что бы соржавело

[Kiral]

Сообщение от Санёк Кириши

Как его в реке то полоскать, его одной рукой то и не поднять.

Ну кстати не так уж и тяжело им работать, по крайней мере мне. Я то думал, что ручку не удержать будет. А на практике одной рукой спокойно поднял машину, а потом одной опустил.