Переделка евро 2 на Евро 3

[Кот-66]

Сообщение от Родос М

Это элемент призаводского тюнинга начала века.
На серийные автомобили заводской сборки разработка фирмы Элкар для перехода на четырёхвыводной модуль зажигания фирмы BOSCH никогда не устанавливалась.

Может и так. Во всяком случае в торговой сети все есть и сейчас. Тогда это весьма большое упущение со стороны завода. Только минусы одни.

[Кот-66]

Сообщение от Родос М

...P.S. Не стоит доверяться сделанному из г... и палок на коленке.
Все соединения низковольтной проводки КМПСУД должны быть пропаяны и герметичны.
Негерметичные штеккерные соединители более ранних времён чем строительство корпусов АвтоВАЗ, которые при езде в ненастье и особенно при открытии капота в дождь обильно поливаются водой, могут заискрить и вывести из строя модуль зажигания.

Ежли Вы про переходной жгут, то единственное дырявое место - это штатные разъемы катушек. Они как были IPx0, так и остались. А остальное - герметично.

[Кот-66]

Сообщение от Родос М

"Дребезг контакта" двухвыводным модулям не так страшен как четырёхвыводным в которых есть чувствительная к пляскам тока и напряжения микросхема.

Как раз в этой катушке, кроме сердечника о обмоток - ни хрена нету.

[Кот-66]

Сообщение от Родос М

Это упрощённый модуль GM для ВАЗ, а BOSCH который с подачи Элкар приспосабливали к Волгам более умный и на столько же капризный.

Пургу Вы несете. Именно это я видел не некоторых Волгах годах в 2000-х. Говорят, с конвейера. Именно это продается как катушка зажигания BOSH для двигателя ЗМЗ-406. Именно это у меня стоит с 2006 года.
А то, что Вы говорите - оно с выглядит-то по другому. Оно и называется МОДУЛЬ.

[Кот-66]

Сообщение от Родос М

Если слышали звон и не знаете где он не трепитесь по напрасну.
С 1997 до 2003г. что производилось на ОАО"ГАЗ" в цехе серийной сборки и в КАМС, а что добавлялось различными тюнинговыми фирмами знал не по наслышке, а точно, потому что мне за это Народное творчество надо было отвечать своим пинжаком.

Ну звонить-то Вам не привыкать. Да еще и не в тему.
Вы видели фото катушки? Вы видели на ней каталожный номер?
И какая вера не позволила Вам посмотреть подробности? Вера в собственный толстый интеллект? Или просто лень?

Тогда я расскажу.
Модуль, про который Вы вещали - выглядит так:

На нем есть бумажка. А на ней немного букаф и циферок. И на все это можно найти информацию.
Один источник.
Там есть информация по аналогам, и главное - по применимости. Только ВАЗы и ШНИВЫ. Этого мало - пожалуйста еще EXIST.
Опять-же. Куча производителей. Но все рождено для ВАЗа, с ним и помрет.

Ну а теперь немного про ту катушку, которую я пользую. В отличие от бумажки, каталожный номер там сформирован при отливке корпуса.

Вот информация с того-же EXISTa. 29 производителей, известных и не очень - делают эту железяку. И почти везде можно причитать про применяемость. В основном это Опели. Еще с 1990 года, когда ни ЗМЗ-406-х и упомянутыв ВАЗов еще в проекте не было.
Есть ГАЗы. Есть и Хантеры с Патриотами. И ни одного ВАЗа.

Так будем продолжать петь песни про одну и ту-же железку? Особенно с 1997 года.

[Родос М]

Сообщение от Кот-66

Так будем продолжать петь песни про одну и ту-же железку? Особенно с 1997 года.

Нет смысла подпевать если всё знаете и везде побывали.

[Кот-66]

Сообщение от Родос М

Нет смысла подпевать если всё знаете и везде побывали...

Ну я никогда не размахивался на все. Что сам пользовал, про то и говорю. Именно упомянутый модуль отработал у меня с 2007 года по этот, 2020.
В связи с некой модернизацией, он убран в запас, на его место встал такой же, но только от Hella. Картинка внизу. И как можно видеть, в отличие от Ваших предсказаний, вода туда попадет в последнюю очередь. А с другой стороны - мойка Керхером тут дело не редкое. Только свечные колодцы приходится продувать воздухом.

Сообщение от Родос М

...Без профильного образования не всем дано понять что модули BOSCH с различными номенклатурными номерами разные, а эта разница залита в корпусе модуля.

Ну как раз весьма профильное образование помогает мне сделать выводы, что там есть внутрях. И чего там точно нэт. Я это могу показать как минимум двумя способами, не прибегая к третьему - разборке спец-ключами .

[Ден НСК]

Сообщение от Кот-66

Ну я некогда не размахивался на все. Что сам пользовал, про то и говорю. Именно упомянутый модуль отработал у меня с 2007 года по этот, 2020.
В связи с некой модернизацией, он убран в запас, на его место встал такой же, но только от Hella. Картинка внизу. И как можно видеть, в отличие от Ваших предсказаний, вода туда попадет в последнюю очередь. А с другой стороны - мойка Керхером тут дело не редкое. Только свечные колодцы приходится продувать воздухом.

Ну как раз весьма профильное образование помогает мне сделать выводы, что там есть внутрях. И чего там точно нэт. Я это могу показать как минимум двумя способами, не прибегая к третьему - разборке спец-ключами .

Что за красный цилиндр?

Сообщение от Ден НСК

Что за красный цилиндр?

имхую-огнетух

[Кот-66]

Сообщение от Ден НСК

Что за красный цилиндр?

Старею видимо... . Всяки мысли приходят. А вдруг, а а всякий случай.
В общем поставил Допинг-2.160п генератор огнетушащего аэрозоля