Все по лечению раздатки писать сюда

[SRV63]

Сообщение от Волга

https://photos.app.goo.gl/p4YXefmMhb6Wtkiz9 вопрос в видео .

Поскольку зубья клином зазор будет.И чем глубже заходит шестерня ,тем больше зазор.А вот чтобы оценить его величину,надо шестерню ПП вставить в ВПЗМ только только на начало зацепления.В такой конфигурации он должен быть минимален.

[Волга]

Значит нормально . Спасибо за ответы !

[Newfag]

Ребята помогите ибо жена скоро спалит УАЗ.
После капиталки КПП и РК. Все состыковал, поставил в машину, перешёл в нейтраль на рк как итог включаются только мосты и пониженная, прямая никак не хочет.

[SRV63]

Сообщение от Newfag

Ребята помогите ибо жена скоро спалит УАЗ.
После капиталки КПП и РК. Все состыковал, поставил в машину, перешёл в нейтраль на рк как итог включаются только мосты и пониженная, прямая никак не хочет.

Открыть лючок да и посмотреть в чем дело,отдельно от РК механизм переключения проверить.

[Newfag]

Сообщение от SRV63

Открыть лючок да и посмотреть в чем дело,отдельно от РК механизм переключения проверить.

Все еще только установлено на машину, лючки открыты, шестерня не хочет заходить в грибок. Уже и болты крепления к КПП ослабил, все равно не хочет заходить

[ruster]

Механизм переключения какой однорычажный или двухрычажный? При однорычажном бывает такое, если крышку механизма переключения неправильно поставить.

[Newfag]

Сообщение от ruster

Механизм переключения какой однорычажный или двухрычажный? При однорычажном бывает такое, если крышку механизма переключения неправильно поставить.

Такс, добрался до пк, объясню подробнее.

Капиталил двигатель, заодно полез в кпп и рк (эти элементы не впервой) но в этот раз долез и до пром валов, заменил почти все, и крышку и вилки. Все даже на сухую красиво ходило когда было по отдельности.
В грибок кстати по вашим советам вставил резиновый демпфер с мбс резины 4 мм.
Итого, состыковал кпп и рк (отдельно точил у токаря упорное кольцо), малая шестерня была вставлена в грибок, установил на двигатель в сборе все, снял с прямой передачи туговато и приехал называется.
Ослабил болты между кпп и рк, потекло масло, но очень туго 2 монтировками шестерня зашла в зацепление. Выключил опять не входит.
РК двухрычажная, кпп полусинхра. Включается только передний мост и понижайка, объективности ради заметил что малая шестерня не заходит полность и на шестерню понижайки, грешу на штоки вилок.
Можно кстати заменить штоки вилок рк без полной разборки?

Забыл добавить, так как была тачка запчастей, заменил малую крышку на другую, возможно это было ошибкой?

[ruster]

Шестерня пониженной передачи новая? По вторичному валу КПП легко скользит? Стакан двурядного подшипника вторичного вала КПП стоит?

[ruster]

Какая малая крышка была заменена?

[Newfag]

Сообщение от ruster

Шестерня пониженной передачи новая? По вторичному валу КПП легко скользит? Стакан двурядного подшипника вторичного вала КПП стоит?

Абсолютно все подшипники новые, шестерня старая но с малым износом, до сборки легко входила в новый грибок, все скользит хорошо, стакан двурядного на месте с ним все ок.

У РК есть 2 крышки картера, большая и малая, малая была взята с другой.

Попробую поддомкратить кпп снять траверсу и рк, еще раз все пересмотреть. Потом уже устанавливать на машине, очень не хочу весь узел в сборе снимать так как первичный вал новый и новый подшипник в маховике.

Стоит наверное добавить что у меня дизель пежовский