|
08.06.2018, 13:33 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
Выбор резины в размере 255/85R16
Не могу определиться с выбором:
Cooper Discoverer ST Maxx Toyo Open Country MT MAXXIS 762 Bighorn Эксплуатация максимально разнообразная. И грязь и камни и путешествия по 7-9 тыщ км, раз в год обычно. Склоняюсь к куперам, ибо большие пробеги по асфальту, но и проходимости терять не хочется. Сейчас стоит ханкук МТ 235/85R16, очень универсальная резина, но ему уже 40 тысяч, сточен наполовину, а в 255/85R16 их не делают. Есть тут товарищи, которые катают что-нибудь из этого списка в этом размере? Ну или кто ездил на нескольких кандидатах из списка и может подсказать? |
08.06.2018, 16:13 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Гудрич МТ есть в этом размере. У меня на 452 как раз такой размерности стоит - в грязи неплохо, по трассе хорошо бежит, машина набирает скорость легче чем на куперах СТТ, и трется очень медленно.
|
08.06.2018, 16:39 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
|
08.06.2018, 17:29 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
С 2004 года на гудрах МТ различной размерности. Только один раз боковину пробил и то не пальцем, а арматурой 12 мм с заостренным концом, которую "добрые люди"специально положили в колею, что чужие не ездили и не ловили "ихнюю" рыбу.
|
08.06.2018, 17:46 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
На бигхорне езжу, не в этом размере правда, такая модель.
Ничего плохого не скажу, ездит и ездит. По факту 5 лет, на авто два года, трещин нет. На вопрос почему взял, то "смелости" не хватило на Cooper Discoverer ST Maxx, вторая причина, видео по обзору таких покрышек. |
08.06.2018, 19:14 | #6 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
Цитата:
Цитата:
Почему "смелости" не хватило? И как катится по асфальту? |
||
08.06.2018, 20:14 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Цитата:
Есть колеса 2004 года, еще КМ1 - ни трещин, ни расслоений, очень долгоиграющая резина. Качество шин "made in USA" реально на высоте, последние из гудров какие я покупал были 35х12/15 МТ КМ2 - дисбаланс минимальный, грузов навешали на колеса от 30 до 90 грамм на колесо, считаю для таких больших высокопрофильных шин это очень хороший показатель. Так есть Купер СТТ , если сравнить с Гудричами МТ - коротко в глине хуже, в снегу лучше. Последний раз редактировалось Zorro; 08.06.2018 в 20:31. |
|
08.06.2018, 20:52 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
Слабая боковина была на Гудриче КМ-1.На КМ-2 она нормальная.С низким давлением хорошо "дружит".И по износостойкости наверное лидер.В качестве универсальной будет оптимальный вариант.Минус один-цена.
|
09.06.2018, 11:09 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
C 2014 на бигхорне. Зимой и летом. Машина на каждый день и на любой случай. Хорошая, мягкая резина. Хорошо плющится, достаточно износостойкая, по асфальту не шумит. Стравленная едет, для МТ, отлично. Стоит второй комплект, ни одно колесо ни разу не балансировалось. Так бы и ездил, но пропал он в этом размере. И раньше то негусто было, а сейчас совсем пропал.
|
09.06.2018, 12:41 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Диски 8 Смелости -денег. В душе за БФ, на пузотерке комплекты зима-лето, только он. Но на уазе отказать. Вспомнилось, докатывал бу комплекты бф и бриджстоун на уазе, достались в одинаковом состоянии в далеком прошлом. БФ как заметили выше, без трещин был против бриджстоуна. |
|