uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.08.2010, 12:46   #1
dinar
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для dinar
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 334
По умолчанию закидывает свечи или грустная история с плохим концом

По порядку:

- вчера поехал на рыбалку отъехал 50 километров (ехал на газу )заглох не заводится ни на газу ни на бензине

- остановился какой то дед говорит сгорело сопротивление бобины - замкнул проводом напрямую на бабине минуя сопротивление(контактное зажигание)
- завелись поехали дальше, но едит только на бензине

- проехали ещё 30 км заглохли(в Камском лесхозе) - не заводится ваще при этом видно как при включенном зажигании разогревается до красна сопротивление бабины и где то в недрах моторного отсека в районе стартера при попытках завестись что то немного искрит

- время 24_00 - нашли знакомых у них бросили машину они же отвезли нас на берег

- переночевали кое как выпили 20 литров пива

- утром нашли автоэлектрика притащили к нему машину, поменяли бабину свечи высоковольтные провода (свечи были в нагаре) перебрали трамблёр - завелась на бензине но как то не уверенно

- забрал с берега компанию поехали домой проехали 10 км заглохли

- выкрутил новые свечи они так же как старые оказались в сильном нагаре почистил подручными средствами - вкрутил - завёл - поехал

- ещё 5 км - заглох- свечи выкрутил почистил вкрутил - стартер не крутит - аккумулятор нормальный реле стартера щёлкает и всё

- пиз....ц заеб...ло ВСЁЁЁЁ - эвакуатор - по пути пиво, водка - много - сидя в уазике со снятыми стёклами в кузове с песнями(нас пятеро) - ехали два часа - настроение немного исправили

- уазик в деревню за высокий забор - пересел на легковую - домой в казань - дома хорошо -люблю жену и её стрепню......

- сегодня уже догоняю, что уазик надо было было не в деревню, а в казань в сервис, но щас уже поздно... лелею надежду что с вашей помощью устраню поломку сам

Подводя итог под вышесказанным - люди добрые подскажите что делать и какая такая еб....чая взаимосвязь между отказом стартера, закидыванием свечей, нагревом до красна сопротивления бабины(устранённым), искрением в моторном отсеке и отказом работать на газу

PS мотор 402, сопротивление контактное, карбюратор 4178(почти новый, газовое оборудование Томасетто пробег на нём около 2000 км, масло тосол жрёт в меру, до этого мотор работал как часы
dinar вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.08.2010, 16:14   #2
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
По умолчанию

Коза где-то, по-моему. Обширнейшая. Надо всю проводку смотреть ИМХО, начиная от плюса на стартере и заканчивая всякими амперметрами-замками зажигания.

У меня было подобное веселье после козы. Надо, к примеру, включить фары, включаю - не горят. Проверяю тестером - 12 В есть на выключателе... что за чертовщина? при выключенных фарах 12 В есть, при включенных они куда-то исчезают до нуля. Так же с зажиганием: ключ повернул - нет 12 В, повернул обратно - появились. Причина была в отгоревшем, видимо, и закоротившем куда-то проводе от плюса стартера на амперметр, на него завязана вся электрика!

На газу могло не работать потому, что редуктор с электрическим управлением, например, и где-то закоротило цепь к нему, или на клапан газовый плюс перестал поступать, короче, очевидно, что-то в электрике.

Стиль повествования очень понравился удачи в решении проблемы...
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 17:48   #3
konstantinov
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для konstantinov
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
По умолчанию

Возми книгу по электрике и проверяй ВСЕ провода и узлы до замка зажигания. Что бы доехать до дому пролажи новую проводку от батарей до сопротивления с сопротивления до катушки и от катушки до контактов. НО Буть внимателен с самим контактным распределителем. Если он коротит то тоже создаст подобную фигню. Роменяи на всякий случай на другой целиком. Все указывает на кородкое зажигание в проводке.
konstantinov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 18:29   #4
CMY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CMY
 
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
По умолчанию

Если дело в электрике, то почему свечи чернеют?
допустим искра пропадает, идет нитуда или нетогда... но свечи...

мне кажется беда в смеси - слишком богатая. короче просто заливает, или газ идет вместе с бензином. раз на газу идти не хотела может и в нем дело. Я с газом не сталкивался, но там вроде есть редуктор. может он слишком сильно давит и пробивает "выключатель" газа, а на газу вообще задувает...

хотя сложно сказать...
CMY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 19:14   #5
konstantinov
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для konstantinov
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
По умолчанию

Врятли сопротивление до кросна будет нагреваться от переобогощенной смеси. А вот короткое замыкание точно. Да ине может сразу и карбюратор свихнутся и газовый регулятор.
konstantinov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 19:33   #6
Б_Алексей
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 672
По умолчанию

может косичка массы отвалилась, и болтается, то есть, то нет?
Б_Алексей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 19:56   #7
dinar
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для dinar
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Б_Алексей Посмотреть сообщение
может косичка массы отвалилась, и болтается, то есть, то нет?
в районе стартера болтается какая то медная косичка - она кузов и раму помоему должна соединять -это вы про неё? - а вообще от аккума на движок а оттуда на кузов идёт такой хороший толстый медный провод
dinar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 20:07   #8
dinar
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для dinar
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от konstantinov Посмотреть сообщение
Врятли сопротивление до кросна будет нагреваться от переобогощенной смеси. А вот короткое замыкание точно. Да ине может сразу и карбюратор свихнутся и газовый регулятор.
а сопротивление перестало греться после того как бобину поменяли
dinar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 23:22   #9
Uazovod-lyubitel'
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 630
По умолчанию

Прям точно не скажу. Но поделюсь опытом. На шахе у мну были проблемы с зажиганием. Померял напряжение на катушке на "К" и "Б" (я понимаю что оно там не постоянное). Вольтметр показал что-то меньше 12. Почесал затылок - посмотрел, что на эти контакты идут провода с коммутатора. Поменял коммутатор - напруга повысилась на 1 В. И все сразу чудесно поехало.
Uazovod-lyubitel' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 23:32   #10
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dinar Посмотреть сообщение
Подводя итог под вышесказанным - люди добрые подскажите что делать и какая такая еб....чая взаимосвязь между отказом стартера, закидыванием свечей, нагревом до красна сопротивления бабины(устранённым), искрением в моторном отсеке и отказом работать на газу

PS мотор 402, сопротивление контактное, карбюратор 4178(почти новый, газовое оборудование Томасетто пробег на нём около 2000 км, масло тосол жрёт в меру, до этого мотор работал как часы
IMHO связь может быть только через тяжелый глюк в электрике. перебои с зажиганием, отсюда черные свечи и отказ работать на газу, ибо его поджигать труднее (и вообще с газом лучше бесконтактное зажигание, или контактное, но с жигулевской катушкой Б117 хотя бы, IMHO). Стоит очень радоваться, что не загорелся.

Ну а как искать неприятность, выше написали в целом. Добавлю только, что сразу на ближайшем стройрынке надо закупиться тестером, лучше стрелочным и научиться им пользоваться (читай, вспомнить школьную физику и закон Ома ). Это ооочень облегчит поиск проблемы.
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вот и все ребятушки... ( очень грустная история ) Gennady УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 1258 26.08.2010 09:43
Машина перестала ехать. Дергается, свечи закидывает, бензин жрет. С чего начать. xmyrui Электрооборудование (Electrical Equipment) 12 03.09.2009 12:37
Машина перестала ехать. Дергается, свечи закидывает, бензин жрет. С чего начать. xmyrui Карбюратор. Теория и практика. 9 03.09.2009 11:41
ЗМЗ 409 Закидывает свечи Dru Инжекторные 8 18.10.2004 11:30


Часовой пояс GMT +4, время: 18:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-