|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.07.2009, 22:39 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Пензенская обл
Сообщений: 361
|
Alexandr100
Какие самоблоки поставил? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.07.2009, 07:10 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.01.2007
Адрес: г. Ревда. Свердл. обл
Сообщений: 362
|
Самоблоки червячные типа квайф, стоят в обоих мостах. Могу добавить ,что такая езда имеет большой минус, т.к. приходится отпускать сцепление очень плавно, и вообще частенько его выжимать, что ведет к его быстрому иэносу. Заметил , что через 4-5 лет приходится менять диск сцепления. Также большое значение имеет коэф передачи первой скорости . У моей полностью синхрон коробки 3.78 задняя 4.12 А вот старая коробка лучше 4.124 и 5.224 соответственно. Все время гложет мысль поставить старую, хотя за счет 3 литрового мотора мотор почти не глохнет на холостых.
Последний раз редактировалось Alexandr100; 26.07.2009 в 07:24. |
26.07.2009, 18:38 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.12.2005
Сообщений: 1,233
|
Имеется ввиду езда по бездорожью с самоблоками ведет к более быстрому износу диска сцепления?
На асфальте то по идее разницы быть не должно, что с самоблоками что без них. Думал поставить себе самоблоки, но пока ограничился чуть большим размером МТ резины, стал замечать за собой некую безнаказанность, поставив самоблоки получу еще большую уверенность, что приведет к полному застреванию в конечном счете и ушатыванию авто в целом, на очереди лебедка, или вообще стоит остановиться. Последний раз редактировалось Eger; 26.07.2009 в 20:14. |
27.07.2009, 03:05 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.03.2004
Сообщений: 1,987
|
вообщето есть табличка с переключением и скоростью смотри ее
|
27.07.2009, 11:47 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
|
друже, а передвижение по бездорожью изначально подразумевает работу сцеплением, так что характер износа не должен особо измениться ))
|
27.07.2009, 11:48 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
|
|
27.10.2009, 14:48 | #17 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 24.01.2008
Сообщений: 96
|
Мотор 417, колхоз-мосты, стандарт КПП и РК. В основном 2-я пониженная.
А так по месту и сцеплением работа и КПП. Главное решить вопросы: ходом - внатяг, по колее - мимо. А так все с опытом приходит. |
27.10.2009, 20:29 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,693
|
1) 2.89 л
2) 5.38 3) чаще всего используется 2-я 4) обычно 1500-3000 - зависит от нагрузки (помним, что макс. момент у нас 2000-2500!), если нет нагрузки - можно снизить почти до ХХ, если нужно разогнаться, а возможности переключиться нет, то можно выкрутить до 4000 и более (но это редко бывает). |
28.10.2009, 01:25 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,371
|
Странно отписываются владельцы только 421,417,402 моторов,а владельцы 409 моторов молчат...
P.S. Сколько я не разговаривал с владельцами 409 моторов которые доказывали мне преимущества 409 мотора перед 421 на бездорожье ни один не мог привести ничего конкретного,а только говорят что они мощнее современее и ресурс у них больше,что я и сам знаю... |
28.10.2009, 12:50 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
|
чего???? у 409 ресурс больше???? гонют!!! )))
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите. Не держит обороты после "газ в пол". | Pablo | Двигатель (Engine) | 22 | 24.09.2011 10:08 |
Обороты? Шоколадка? Или "почему акк. умирает зимой". | Zef | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 11 | 24.12.2007 08:49 |
"Флудильный" опрос - Боггер или ТСЛ | MeNGor | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 19 | 04.11.2007 01:14 |
"Гуляют" обороты | Antropoid | Двигатель (Engine) | 15 | 28.09.2006 18:05 |