крепление 35-ой запаски

[Тихоход]

Сообщение от luchsergey

даже в случае крепежа к 5мм раме такие массы и рычаги поломают раму нафик ,в случае достижения абсолютной прочности калитки.

Согласен практически 70кг колеса натакомрычаге что угодно выломают, у меня была идея сделать возможность запаске колебаться за счет упругих свойств подвеса, но установить гаситель этих колебаний - это привелобы к уменьшению нагрузки на крепление консоли. До реализации не дошел пока.... был бы свой уазик и гараж, можно былобы экспериментировать....

[Тихоход]

Сообщение от Бостон

Спасибо за фото!

Нивапрос, спрашивайте

[Бостон]

Вариант изготовления калитки и лестницы оцените:



поясню чуток по фото:
1. Изготовил бампер из швеллера 100мм, сделал крепления и крепится сам бампер у меня на 8 болтах (8мм и 10мм) в штатные места, где раньше бампер был.
2. Голубой - это обычный гаражный шарнир 4см диаметром, делаем болгаркой прорез в швеллере, по ширине шарнира в бампере и хорошенько привариваем его к бамперу, снаружи и изнутри,
3. Синий - калитка (профиль 100мм х 40мм, толщиной 4мм) в профиле прорезаю тонкую часть с обоих сторон и какбы надеваю туда шарнир (он ровно влазиет туда) и привариваю!
4. Зеленым - снизу это уголок 70мм х 70мм, приваренный снизу профиля и он плотно прилегает к бамперу, тем самым служит еще усилителем для калитки самой.
5. Фиолетоватый - это замок от прицепного устройства легковушки прикрученный или приваренный к уголку.
6. Желтый - шар приваренный к бамперу
7. Красный - лестница - труба 15мм или 20мм, крепится 4 болтами к двери, 2 внизу и 2 сверху насквозь в дверях.
8. На бампере по середине фаркоп обычный от козлика.
9. Белым - номер на двери в рамке с подсветкой ну или в бампер его прикручу.

Может кто чего посоветует или может неправильно собираюсь че сделать?
Как думаете гаражный шарнир выдержит?

[Бостон]

А и еще, зазор между запаской и дверью будет примерно 10-15 сантиметров.

[sever898]

Сообщение от Бостон

5. Фиолетоватый - это замок от прицепного устройства легковушки прикрученный или приваренный к уголку.

Может кто чего посоветует или может неправильно собираюсь че сделать?
Как думаете гаражный шарнир выдержит?

лучше прикрутить, т.к. я уже говорил, что будет возможность изпользовать его еще и для жесткой сцепке. Но это, если нужно.
Гаражный выдержит

[хачатур 73]

Сообщение от Бостон

Вариант изготовления калитки и лестницы оцените:

Вложение 42661

поясню чуток по фото:
1. Изготовил бампер из швеллера 100мм, сделал крепления и крепится сам бампер у меня на 8 болтах (8мм и 10мм) в штатные места, где раньше бампер был.
2. Голубой - это обычный гаражный шарнир 4см диаметром, делаем болгаркой прорез в швеллере, по ширине шарнира в бампере и хорошенько привариваем его к бамперу, снаружи и изнутри,
3. Синий - калитка (профиль 100мм х 40мм, толщиной 4мм) в профиле прорезаю тонкую часть с обоих сторон и какбы надеваю туда шарнир (он ровно влазиет туда) и привариваю!
4. Зеленым - снизу это уголок 70мм х 70мм, приваренный снизу профиля и он плотно прилегает к бамперу, тем самым служит еще усилителем для калитки самой.
5. Фиолетоватый - это замок от прицепного устройства легковушки прикрученный или приваренный к уголку.
6. Желтый - шар приваренный к бамперу
7. Красный - лестница - труба 15мм или 20мм, крепится 4 болтами к двери, 2 внизу и 2 сверху насквозь в дверях.
8. На бампере по середине фаркоп обычный от козлика.
9. Белым - номер на двери в рамке с подсветкой ну или в бампер его прикручу.

Может кто чего посоветует или может неправильно собираюсь че сделать?
Как думаете гаражный шарнир выдержит?

вот тут также, примерно, тока шарнир не гаражный, а специальный на подшипниках

[Бостон]

Сообщение от хачатур 73

вот тут также, примерно, тока шарнир не гаражный, а специальный на подшипниках

А это твой авто???
А замок как сделали? А шарнир из чего или подшипники от чего, подробней можно инфо? Там профиль на сколько, чето не тонковат ли?
А можно глянуть фото окончательного варианта калитки, и с колесом тоже? там расстояние до двери с запаской сколько?

[Бостон]

А и еще как и из какого металла (в толщину) изготовить пластину для крепления самого колеса на 3 болта (колесных шпилек, гаек)? или может сделать на 1 болт центровой как на обычных уазах, шайба большая и по середине затягивается болтиком.

[Бостон]

Окацца у меня в шарнире есть чутка люфт, он слегка болтается!! Как быть то?
Как это Я не заметил при покупке?
Ось шарнира самого примерно 28мм, и внутри шарик примерно 1см диаметром!

[хачатур 73]

Сообщение от Бостон

А это твой авто???
А замок как сделали? А шарнир из чего или подшипники от чего, подробней можно инфо? Там профиль на сколько, чето не тонковат ли?

это в симбате http://simbat.simd.ru/ делают, когда работал там сфотал, еще много вариантов есть ,,профиль ,это квадратная труба стенки примерно мм 4или 5 мм,,замок на калитке непомню точно ,типа как на каймановском бампере ,пластина под запаску,5-7мм шпильки колесные 3штуки ,на 1ну некатит с кружком как в стандарте её вырывает ,шарнир гдето заказывают помоему, тоже точно не скажу, но можно взять безшовную трубу, запресовать подшипники с 2х сторон и вытачить палец ,внуторь подшипников ,который в последствии вварится в бампер на сквозь ,чтоб и снизу и сверху держало его, и не мотало